$2,5 billones para vías

El Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) aprobó $2,5 billones para la construcción y recuperación de vías en todo el país.

El objetivo es invertir los recursos en los corredores viales que el Gobierno considera lo más importantes para la competitividad, como las carreteras que desde las más importantes ciudades conducen a los puertos y centros de producción.

Los temas de infraestructura son prioritarios y no entraron dentro de los recortes presupuestales que anunció el Gobierno para este año y el entrante, con el fin de mejorar la situación fiscal de la Nación.

Incluso, el viernes de esta semana se volverá a reunir el Conpes en la Casa de Nariño para producir otro documento, por una cuantía similar, destinada también a obras civiles bajo el modelo de concesión, el cual será revisado a profundidad para que sea el capital privado el que apoye los proyectos y desarrollos de infraestructura del país.

 Daniel García Arizabaleta, directo de Invías, dijo, en la rendición de cuentas de 2007 del sector transporte, que las prioridades en competitividad para el Gobierno se dirigirán a acelerar y concluir varios de los proyectos que se adelantan en el país, como el Programa de Infraestructura Vial para el Desarrollo Regional - Plan 2500; el Programa de Corredores de Mantenimiento Integral; la Doble Calzada Buga – Buenaventura; la Avenida Longitudinal de Occidente – ALO, el encuentro de los frentes de trabajo en el Túnel Piloto de La Línea, así como otras obras que buscan dejar a Colombia con vías que desarrollen la competitividad del país y reduzcan las vulnerabilidades viales.