Este miércoles el Partido Verde citó a un debate en la Cámara de Representantes del Congreso para sentar su posición con respecto al proyecto Metro liderado por el alcalde Samuel Moreno.
El representante Alfonso Prada dijo que no está de acuerdo con el proyecto porque no hay estudios de demanda que garanticen que el Metro es la solución para la movilidad en Bogotá.
Señaló que hay incertidumbre con respecto a la financiación del sistema y que así mismo lo aseguran los validadores de la Universidad Nacional.
Prada indicó que la Administración Distrital está improvisando con el proyecto y dijo que la capital no puede quedar endeudada por un "capricho político".
Se refirió al documento Conpes -Consejo Nacional de Política Económica y Social- aprobada por el gobierno del ex presidente Uribe y puntualizó en que no tiene bases sólidas para asegurar que la construcción del Metro es un hecho.
" Uno de los puntos del Conpes dice que las administraciones deben mejorar los sistemas de movilidad existentes; cosa que no ha hecho el gobierno de Samuel Moreno con el Transmilenio, al cual le falta mejoras en las estaciones. Es mejor invertir en ese sistema de transporte que en el Metro, del cual no se tiene certeza ni financiera ni en materia de demanda", dijo el Representante.
Aseguró que la Administración le está mintiendo a la ciudadanía cuando dice que la primera línea será una de las más baratas del mundo. "El kilómetro más barato se dio en Santiago (Chile) y costó 64 millones de dólares; el más caro fue en Sao Paulo (Brasil) y tuvo un costo de 224 millones de dólares. Si hacemos una media de eso nos podemos dar cuenta que la primera línea en Bogotá podría costar más de 3.000 millones de dólares".
Agregó que tampoco es cierto que el Metro pueda ser un sistema autosostenible como dice la Administración y argumentó su afirmación diciendo que en el mundo no ocurre eso en ninguna parte.
Finalmente, dijo que le parece muy grave que el alcalde Samuel Moreno no tenga en cuenta los conceptos de las universidades Nacional y Andes con respecto a las especificaciones y recomendaciones que han hecho al proyecto.