Camiones recolectores de basura son de los bogotanos y no de los operadores: Petro

Se espera que en los próximos días empiecen a llegar a la capital 400 vehículos de ese tipo.

En respuesta a la controversia que se ha presentado en la capital del país por la propiedad de los camiones recolectores de basura, el Alcalde Gustavo Petro, dijo este jueves que los verdaderos dueños son los bogotanos.

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Petro señaló que los bogotanos ‘por vía tarifa’ han cancelado su costo y agregó que “en el contrato de concesión, el Estado concede algo que es de su propiedad. ¿Quién es el que ha pagado los camiones de los operadores? ustedes los bogotanos, ustedes ya pagaron esos camiones”, explicó el alcalde de Bogotá.

Sin embargo, un representante de los actuales operadores acotó que que no hay cláusula alguna que diga que hoy su flota de camiones le pertenece a la ciudad y que el asunto se resolvería en un tribunal de arbitramento, asunto que puede tomar meses.

Entre tanto, el distrito reiteró que el 18 de diciembre la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá comenzará a responsabilizarse de la recolección de basuras en la ciudad.

A menos de dos meses de que la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB) comience a prestar el servicio de recolección de basuras en la ciudad, se abre la licitación para la compra de 400 vehículos recolectores de basura, en los que se invertirán 80 mil millones de pesos.

El gerente del Acueducto, Diego Bravo, dijo que el primer paso para que el servicio se preste de la forma correcta es renovar la flota de vehículos.

El funcionario dijo que la Administración Distrital está dispuesta a atender todas las observaciones de los entes de control, quienes han manifestado su preocupación por la decisión del alcalde Gustavo Petro.

Este miércoles, la Procuraduría presentó una alerta por la posible presencia de un monopolio en el caso del manejo de las basuras en la capital. El Ministerio Público señaló que una empresa no puede manejar solamente todo el servicio de basuras puesto que existe una normatividad que impide este tipo de acciones.

 

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