Contraloría envía pronunciamiento a Petro por pésimo estado de la malla vial

El contralor Distrital instó a la administración a ejecutar el presupuesto en la reparación de las vías.

El Espectador

El contralor de Bogotá, Diego Ardila, envío un nuevo pronunciamiento al alcalde Gustavo Petro por cuenta del estado actual de la malla vial de la ciudad y el alto deterioro de la misma.

“Es pertinente que la administración focalice y ejecute a través de obras el presupuesto, de manera tal que permita mitigar el perjuicio sufrido por nuestros ciudadanos con el deterioro progresivo de las vías y evitar los posibles mayores costos que implica una intervención tardía”, señaló.

Los Fondos de Desarrollo Local recibieron para la vigencia 2012 una asignación presupuestal de $216.186.947.497 que se debían invertir en la construcción, mantenimiento y rehabilitación de la malla vial local, siendo las localidades Ciudad Bolívar ($26.179 millones), Bosa ($19.701 millones), Kennedy ($16.309 millones) y Rafael Uribe ($15.740 millones) las que contaban con mayores recursos.

Sin embargo, y pese a que los recursos estuvieron disponibles toda la vigencia 2012 los ejecutores de los mismos, es decir, los alcaldes locales solo deciden comprometerlos en diciembre de 2012 a través del Convenio interadministrativo 1292 de 2012; trasladando $167.878 millones de pesos.

La falta de ejecución presupuestal de los Fondos de Desarrollo Local en la vigencia 2012 es evidente, adicionalmente estos recursos que fueron girados en diciembre de 2012 a la Secretaría de Hacienda para ser ejecutados de manera directa en principio por la Secretaría de Gobierno, continuaron inertes durante los tres primeros meses del año en curso, posteriormente la entidad coordinadora del convenio, es decir, la Secretaría de Gobierno decide firmar un otrosí modificatorio al convenio 1292 de 2012 para que esencialmente la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento UAERMV Vial ejecute de manera directa estos recursos.

La esencia del convenio interadministrativo 1292 de 2012 era permitir la creación de economías de escala maximizando la inversión de los recursos girados por los Fondos de Desarrollo Local, pero este organismo de control pudo evidenciar en visita administrativa realizada a la UAERMV que al 24 de mayo del presente año la Secretaría de Hacienda solo había girado $36.000 millones, de los $167.878.713.665 que habían comprometido los Fondos de Desarrollo Local, y aún más grave es, que esos $36.000.000.000 corresponden a cuatro procesos licitatorios que no han sido adjudicados; hecho que desdibuja la figura de economía de escala esgrimida en la suscripción del convenio, ya que no se están realizando procesos grandes sino al parecer de una magnitud menor a la esperada, y que tiene como consecuencia que las obras que debieron haberse empezado a ejecutar desde 2012 aún no inicien.

Con respecto de los recursos destinados desde 2012 a los FDL para la rehabilitación y mantenimiento de la malla vial local, y comprometidos en un alto porcentaje a través del convenio 1292, a la fecha, es decir 540 días después de que se contara con la disponibilidad de los mismos, no se ha ejecutado la primera obra que ayude a aliviar la situación de la malla vial local.

“Con respecto a la vigencia 2013 los Fondos de Desarrollo Local tienen una asignación para malla vial local de $224.601 millones y a la fecha solo se han comprometido $190.3 millones, el equivalente al 0,08%”, señaló el ente de control.

Es importante resaltar, dijo el contralor Ardila Medina, que no solo basta con comprometer los recursos, pues esta sola acción no es garante de que las condiciones de las vías y por ende de los ciudadanos en materia de movilidad mejoren, se hace imperante que se inicie la ejecución física de las obras y sobre todo de los recursos que se le asignan a las entidades distritales.
 

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