Este martes se adjudicará la licitación de semáforos en Bogotá

En la primera sesión de la audiencia, los oferentes aseguraron que subsanaron los presuntos incumplimientos pero que la Secretaría de Movilidad no los tuvo en cuenta.

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La Secretaría de Movilidad espera adjudicar antes de que se acabe el año la licitación para la renovación de los semáforos en Bogotá, en la que participaron seis oferentes y, en el transcurso de los últimos meses ha pasado por varios tropiezos y reparos de la Procuraduría. (Lea: Smart Signal, virtual ganador de la licitación de semáforos en Bogotá)

 A la oferta, por casi $215.000 millones, se presentaron seis uniones temporales, de las cuales al final solo Smart Signal, conformada por dos empresas mexicanas y una ecuatoriana, fue habilitada, pero tras conocerse los resultados de la evaluación, el pasado 15 de diciembre, los otros cinco oferentes presentaron sus observaciones y subsanaron los documentos con los que qudarían nuevamente habilitados dentro de la evaluación.  (LEA: Secretario de Movilidad, indignado por actuar de la Procuraduría)

Este viernes se adelantó la audiencia de adjudicación que duró nueve horas. En ella, los oferentes aseguraron que la Secretaría de Movilidad no tuvo en cuenta lo que ellos presentaron para volver a estar dentro de la puja y cuestionar a uno de los proponentes que ofreció renovar la tecnología de semáforos por un valor menor al estipulado en la licitación.   (Lea: Investigan al secretario de Movilidad por licitación de semáforos para Bogotá)

Por lo que solicitaron a este oferente justificar por escrito que no se trata de un precio artifial ofrecido, sino que estan en las capacidades de renovar toda la red por ese precio. Por esto, y con el fin de solucionar los inconformismo de los otras empresas, la audiencia fue aplazada para el próximo miércoles 26 de diciembre.  (LEA: Luz roja a licitación para semáforos inteligentes: Distrito suspende el proceso)

Actualmente los semáforos en la ciudad son operados por Siemens. La tecnología no se habría actualizado desde hace más de 30 años, aunque la empresa administradora asegura que el 42 % de las líneas de la ciudad fueron actualizadas y tendrían una vida útil hasta 2.034 (LEA: Seis firmas buscan el contrato de renovación semafórica en Bogotá)

Las empresas que actualmente están en la puja por la licitación son la Unión Temporal Smart Signal, Consorcio Kapsh SSI y Consorcio Movilidad Futura 2050.  (LEA: En 2018 Bogotá estrenaría sistema de semaforización inteligente)