Radiografía del hurto de bicicletas en Bogotá

En promedio, cada día se roban 19 vehículos. Suba y Engativá son las zonas más azotadas por este delito. A los hombres los roban más y los martes son los días en los que se corre mayor riesgo.

Gustavo Torrijos /El Espectador

El crimen de una funcionaria del Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD), a manos de sujetos que pretendían despojarla de su bicicleta en el sur de Bogotá, puso de presente –una vez más– una problemática que no deja de crecer y que, en casos como este, toma visos de tragedia: el hurto de estos vehículos, cada vez más apetecidos por la delincuencia en una ciudad donde se realizan casi 800.000 viajes diarios.

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Al margen de los temas de seguridad vial –hasta agosto fallecieron 38 biciusuarios y otros 128 resultaron heridos en medio de accidentes de tránsito– las cifras en materia delincuencial evidencian que en los primeros siete meses del año fueron hurtadas 4.011 bicicletas en Bogotá, casi el doble de las que fueron robadas en el mismo periodo de 2017, es decir, 2.334, lo que se traduce en un incremento del 72 %.

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19 bicis hurtadas cada día

Una primera mirada del problema evidencia que, mientras el año pasado el promedio de bicis robadas diariamente entre enero y julio era de 11, en 2018 ese número ascendió a 19. Dicho en otras palabras, cada 75 minutos es hurtado uno de estos vehículos en la capital.

En este punto no se puede dejar de lado el subregistro que persiste en este tipo de hechos delincuenciales, es decir, quienes no denuncian bien sea porque no confían en la justicia y ya dan por perdida su propiedad, o por lo engorroso que puede ser para algunos.

Hombres, a los que más roban

Al revisar por víctima, las estadísticas de 2018 revelan que los hombres son los más afectados por este hecho: hasta julio a 3.157 les robaron la bici, frente a 778 casos de mujeres. Así, se infiere que, de cada cinco bicicletas hurtadas, cuatro son despojadas a hombres.

Julio, cuando más robaron

Respecto al comportamiento mensual de este delito, también se observan incrementos. En enero, fueron 512; en febrero, 563; en marzo, 605; en abril bajó levemente y el número de bicicletas hurtadas se ubicó en 560; en mayo, 527; en junio volvió a aumentar a 534 vehículos robados y en julio se disparó hasta cerrar con 710. El promedio mensual se ubica entonces en 573 bicis hurtadas.

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Los martes, el día de mayor riesgo

Por días, se evidencia que los martes son los días en los que más hurtan bicicletas (16,9 %). Les siguen los miércoles (15,7 %); los jueves (15,6 %) y los viernes (14,4%). Cuando menos roban son los sábados (11,8 %), los domingos (12,7 %) y los lunes (12,9%).

Entre lunes y jueves, hasta julio pasado, fueron hurtadas 2.451 bicicletas (el 60 %), mientras que los viernes, sábados y domingos 1.560.

Por rango del día, las cifras indican que en las mañanas se roban el 30 % de los vehículos (1.205). En las noches, casi el 26 % (1.029); en la tarde alrededor del 25 %, es decir una de cada cuatro (995) y en las madrugadas 782, lo que corresponde al 19 %.

Suba, la más afectada

Al revisar por zonas, la más azotada por hurto de bicicletas es Suba, donde en los primeros siete meses de 2018 han sido hurtadas 647, es decir que allí ocurren el 16 % de los hechos. Le siguen Engativá (540), Kennedy (483), Usaquén (441), Teusaquillo (272) y Chapinero (268). En estas cinco zonas se concentran el 66 % de los robos.

Por el contrario, las zonas más seguras para ciclistas son Candelaria (con nueve robos), Usme (19), San Cristóbal (32), Tunjuelito (66) y Antonio Nariño (67).

jgonzalez@elespectador.com 

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Javier González Penagos /Twitter: @Currinche

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