El Dorado seguirá expandiéndose

Ya están listos los muelles nacional e internacional, obras en las cuales el concesionario Opaín ha invertido más de US$900 millones.

El muelle nacional del aeropuerto El Dorado empezará a operar el próximo viernes. La obra de modernización va en el 85 %. /  Liz Durán - El Espectador

Este año el aeropuerto El Dorado de Bogotá tiene proyectado movilizar 24,5 millones de pasajeros, dos millones más que en 2012, y en el corto plazo podría superar al terminal de Guarulhos de Río de Janeiro (Brasil), a raíz del interés que mantienen los inversionistas en Colombia. Con la puesta en marcha del muelle nacional, el servicio mejorará, pero no será suficiente.

Bajo esta premisa, el Gobierno viene trabajando a marchas forzadas para terminar el plan maestro de El Dorado, con lo que se conseguirá no sólo ampliar la terminal, sino pensar en una tercera pista, lo que le permitiría atender un mayo número de vuelos.

Para Juan Pulido, gerente del concesionario Opaín (operador de El Dorado), el avance de la modernización de la obra está en el 85 %. Ahora vienen la demolición de la antigua terminal , la construcción de nuevas plataformas y el traslado de Avianca al muelle nacional, que será dado al servicio el próximo viernes.

De acuerdo con Opaín, entre febrero y marzo se podría hacer esta operación. Entretanto, otras aerolíneas como Viva Colombia, Easy Fly y Satena operarían desde el Puente Aéreo.

Según el concesionario, las nuevas plataformas estarán ubicadas en donde hoy se encuentra el terminal antiguo y estarían listas a finales del primer semestre del próximo año, una vez el constructor de la nueva torre de control termine la obra, la cual no está en manos de Opaín.

Pulido explicó que hasta hoy se han invertido más de US$900 millones y que se destinarán más de US$100 millones a las obras que faltan.

“Es sin duda el más cómodo de las Américas”. Esto dijo el dueño de Avianca, Germán Efromovich sobre el nuevo muelle y explicó que el país deberá pensar en la ampliación del aeropuerto en el corto plazo, porque las expectativas de crecimiento son muy grandes.

El nuevo muelle tendrá 65.208 metros cuadrados y estará dotado de 60 módulos de check in, nueve puertas de abordaje y siete bandas transportadoras de equipaje.

Con la adición de 13.000 metros cuadrados de comercio, el aeropuerto El Dorado se convierte en el centro comercial más grande del país.

De acuerdo con empresarios del sector aéreo, el aeropuerto deberá seguir expandiéndose. La aviación regional y la militar deberán salir de El Dorado, lo que permitirá construir nuevas vías de comunicación que eviten que la carga entre a la ciudad.

El Ministerio de Transporte manifestó que una vez El Dorado llegue a los 28 millones de pasajeros, será necesario empezar el desarrollo de un complejo que incluiría otras terminales, hoteles y más servicios.

Ahora lo que viene es la competencia entre los aeropuertos de la región por convertirse en centros de conexiones (hubs) y hacer que más aerolíneas utilicen sus servicios.

 

 

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@jairochacong

 

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