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La Organización Mundial de Comercio (OMC) autorizó el miércoles a EE.UU. imponer aranceles por un valor de US$7.500 millones a bienes europeos durante un año, en represalia por las ayudas concedidas a Airbus.
La sentencia de la OMC es una decisión histórica en los 15 años de conflicto comercial que mantienen el fabricante aeronáutico estadounidense Boeing y su rival europeo Airbus, a causa de las ayudas públicas que recibe cada una.
El presidente de EE.UU., Donald Trump, ya había hecho esta propuesta el pasado abril, cuando aseguró que impondría los aranceles bajo el mismo estatuto comercial anteriormente inactivo que ha utilizado para justificar los aranceles a China en el último año.
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El pasado mayo, la organización dictaminó que la Unión Europea (UE) financió varios modelos de Airbus ilegalmente en detrimento de Boeing, violando las reglas del comercio internacional.
Según informó el representante de Comercio en Washington, los subsidios de la UE a Airbus causan aproximadamente US$11.000 millones en daños económicos al país norteamericano anualmente. Los nuevos aranceles contribuirían a recuperar los daños ocasionados a EE.UU.
Airbus, por su parte, declaró este miércoles que espera que ambas partes puedan llegar a una solución negociada que evite las sanciones. En un comunicado señaló que si Estados Unidos decide imponer aranceles a la importación de aviones y/o de componentes aeronáuticos, "se creará una situación de inseguridad" que afectará no sólo a la industria aeroespacial, sino al conjunto de la economía mundial.
El constructor europeo hizo notar que, de aplicarse esos aranceles, supondrían una barrera para el libre comercio y tendrían un impacto negativo para las aerolíneas estadounidenses, para el empleo, los proveedores y los pasajeros en ese país.
Además, recordó que la OMC también ha fallado anteriormente que la UE podrá aplicar otros aranceles por subvenciones públicas ilegales concedidas por Washington a Boeing.
Si se hicieran efectivas las represalias cruzadas, tendrían "un impacto muy grave" para Estados Unidos y la UE que conduciría a que las compañías aéreas de uno y otro bloque tuvieran unos costes más elevados para comprar aviones nuevos.
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La UE todavía se encuentra a la espera de ver qué bienes serán gravados, sin embargo, la oficina del representante de Comercio de EE.UU. ya ha preparado dos listas de productos por un valor de hasta US$25.000 millones. Los productos abarcan desde las cerezas hasta la carne, el queso, las aceitunas y la pasta, junto con algunos tipos de whisky y tubos y tuberías de hierro fundido.