En Cartagena, tecnología de punta es usada para mejorar la movilidad

Un sistema automatizado de recaudo y gestión de flota para el nuevo servicio de transporte masivo de la ciudad funcionará en 2012.

Hoy en día la tecnología está siendo utilizada para gestionar de forma más eficiente y sostenible los espacios urbanos. Su gran reto: ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos mediante un modelo de desarrollo sostenible y respetuoso con el medio ambiente, en urbes cada vez más afectadas por la densidad de población.

En Abu Dhabi (Emiratos Árabes), por ejemplo, utilizan un sistema inteligente de transporte urbano donde pequeños vehículos eléctricos llamados “podcars” se movilizan de manera automatizada sin necesidad de conductor. Se prevé que esta red de transporte computarizada, PRT (Personal Rapid Transit), esté lista el próximo año.

En las grandes capitales latinoamericanas desde hace ya un par de décadas se han ensayado diversos sistemas de transporte masivo cuyo objetivo es ser capaces de movilizar enormes cantidades de personas en tiempos cortos, con recorridos eficientes, que preserven la seguridad de los pasajeros.

Esta tarea de planeación requiere de un fuerte componente investigativo y censal, para determinar los desplazamientos habituales de los ciudadanos, las horas de más alto tránsito, las zonas hacia donde se dirige mayor cantidad de gente y una enorme cantidad de información demográfica que es básica para la planeación.

En Colombia, uno de los proyectos más esperados y ambiciosos es la implementación de un sistema de recaudo y gestión de transporte en la ciudad de Cartagena. Esta implementación estará a cargo del Consorcio Colcard, formado por la compañía Smartmatic y su socia Dataprom. El objetivo es poner en marcha el sistema automatizado de recaudo y gestión de flota para el nuevo sistema integrado de transporte masivo de la ciudad, cuyo tiempo de vida útil se estima a 18 años.

El servicio operará en la ciudad de Cartagena y municipios aledaños e incluirá la recaudación electrónica de tarifas con base en la última tecnología de tarjetas inteligentes, máquinas expendedoras de boletos, gestión de flota en tiempo real, sistema de control para los autobuses de transporte público y un sistema de información para los usuarios del transporte público.

Este sistema le apunta a reducir tiempos de viaje, de validación de la forma de pago, disminuir la contaminación ambiental y sonora, incrementar la seguridad del pasajero al disminuir el movimiento de efectivo y en general mejorar a calidad del transporte público al minimizar el congestionamiento de los usuarios que intentan conseguir tiquetes en las estaciones y dentro de las unidades.

Se prevé que entre en funcionamiento en el año 2012. Con este sistema de transporte, La Heroica se pondrá al nivel de los más importantes destinos de turísticos del mundo entero.

En la actualidad se destacan proyectos como el sistema de abono de transportes de Madrid; el sistema único de boleto electrónico en Argentina, Transantiago en la capital chilena y el sistema de tarifa integrada en Perú.

Estos proyectos son algunos ejemplos de la tendencia que hoy se impone en los sistemas de transporte masivo de las grandes ciudades.
 

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