Volkswagen alista sus propias redes 5G para potenciar fábricas alemanas

Las redes 5G tienen la particularidad de mejorar la comunicación entre objetos al reducir, por ejemplo, los tiempos de latencia entre dispositivos con tecnología IoT (Internet de las Cosas, por su traducción del inglés). / Archivo

Volkswagen se prepara para construir sus propias redes 5G en fábricas alemanas para conectar máquinas y aumentar la productividad, asumiendo un área tradicionalmente dominada por operadores de telecomunicaciones como Deutsche Telekom.

Las conversaciones con proveedores de equipamiento están en curso y las primeras redes 5G en las instalaciones de VW podrían comenzar a operar a fines del próximo año, si el regulador federal alemán le otorga una licencia, señaló la compañía.

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"Nuestro objetivo es desarrollar esto nosotros mismos", indicó VW el viernes en un comunicado. "No descartaríamos cooperar con operadores de redes comerciales en una etapa posterior".

Los planes de VW e iniciativas similares de otros gigantes industriales representan una amenaza potencial para Telekom, Vodafone y Telefónica, que dominan los servicios inalámbricos en la mayor economía de Europa. Esas firmas apuestan su futuro a las redes 5G y han desembolsado miles de millones de euros en ondas aéreas para una tecnología que anuncia aplicaciones lucrativas que van desde tostadoras conectadas y marcapasos hasta vehículos autónomos y fábricas hiper-automatizadas que los producen.

Redes propias

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Audi, la marca de automóviles premium de VW, considera las redes 5G para guiar vehículos autónomos, deshacerse del cableado y suministrar datos a los automóviles en su fábrica principal en Ingolstadt, Alemania. Audi trabaja en un campo de prueba 5G con el operador de telecomunicaciones Ericsson para probar labores adhesivas inalámbricas: piense en un robot que pega un parabrisas a la carrocería de un automóvil.

VW planea ejecutar proyectos piloto en fábricas alemanas antes de un posible lanzamiento global, detalló.