Tráfico aéreo nacional afectado por la suspensión de Viva y Ultra Air: Anato

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Entre enero y mayo se movilizaron 11.687.419 pasajeros en vuelos nacionales, lo que representó una disminución del 12 % en comparación con el mismo periodo de 2022. La caída se debe a la suspensión de actividades de las aerolíneas de bajo costo Viva Air y Ultra Air, pues afectó los viajes nacionales reservados por miles de colombianos.

De hecho, solo entre marzo y mayo, con la suspensión de operaciones de Viva y Ultra, la reducción ha sido de 19 %. Al analizar los primero cinco meses del año, San Andrés sigue liderando como uno de los destinos que ha sufrido mayor impacto en el transporte de pasajeros, con una caída del 39 %, seguido por Pereira (24 %), Cartagena (20 %) Santa Marta (18 %) y Montería y Barranquilla (14 %).

“La disminución de frecuencias aéreas en Colombia ha repercutido en el movimiento de pasajeros en el país. Algunos destinos han logrado recuperar e incluso aumentar el transporte de pasajeros. Sin embargo, otros, aun no reestablecen completamente su oferta aérea”, dijo Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de Anato.

Vale la pena mencionar que algunos lugares han mostrado el buen momento para el transporte de viajeros en vuelos nacionales, como Pasto, con un crecimiento del 41 %, Armenia y Cúcuta (13 %) Riohacha (12 %) y Leticia (4 %).

“Es fundamental seguir trabajando de la mano del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo para incentivar los viajes de los colombianos y que se cree una demanda constante por las diferentes regiones de Colombia. De esta manera, se promueve a las aerolíneas para que abran más rutas y frecuencias y poco a poco se recupere el mercado que se ha perdido con la suspensión de operaciones de las dos aerolíneas”, agregó Cortés.

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