Durante más de un mes, quienes viven en Alemania y países vecinos han estado pendientes del futuro de una ballena jorobada (Megaptera novaeangliae) que se ha quedado varada en varias oportunidades en sus costas. Timmy, la apodaron.
Primero, la detectaron el 3 de marzo en una red. Luego, a los 20 días, el mamífero quedó atrapado en un banco de arena. Al cabo de otros días más y tras los esfuerzos de varias autoridades por abrirle un canal para que continuara su rumbo, volvió a quedar capturada en aguas poco profundas.
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Su situación hizo que un par de multimillonarios se metieran la mano al bolsillo para contribuir con su liberación. Así, Walter Gunz, cofundador de la cadena de electrónica MediaMarkt y Karin Walter-Mommert, propietaria de caballos de competición, aparecieron dispuestos a financiar una operación de rescate.
A través de un remolcador, al cual llamaron Robin Hood, Timmy, de 12,3 metros de largo y de 12 toneladas, empezó a ser transportada a aguas abiertas. Allí, en este momento, continúa su marcha en otro remolcador, el Fortuna B.
La idea es que recorran 400 kilómetros con el cetáceo, hasta el Mar del Norte, de donde, al parecer, provino, cuando quedó varada cerca a la ciudad de Lübeck, en Alemania.
Pero, aunque según agencias de noticias locales, algunos veterinarios dieron el visto bueno para la operación, no todos estuvieron de acuerdo con llevar a cabo ese procedimiento, pues el animal no parece tener buen estado de salud.
“Intentar un rescate ya no merece la pena… así nos lo han confirmado repetidamente colegas internacionales", le dijo al diario inglés The Guardian el director del Museo Oceanográfico de Stralsund, Burkard Baschek.
De acuerdo con su versión, la ballena está en un estado “letárgico” y su cuerpo está “cubierto de ampollas”.
La Comisión Ballenera Internacional ha sido el otro organismo que ha dejado claro su desacuerdo. En un comunicado publicado el 28 de abril indican que considera que “las intervenciones activas, incluidos los intentos de reflotar o trasladar animales, como el remolque o el transporte en barcazas, no son aconsejables por razones de bienestar animal y seguridad humana”.
“El animal parece estar gravemente debilitado y es poco probable que sobreviva incluso si se le traslada a aguas más profundas. En nuestra opinión, estas intervenciones, aunque bienintencionadas, suponen un estrés adicional considerable para una criatura que ya se encuentra gravemente enferma, con escaso beneficio a largo plazo”, añadió.
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