Publicidad

Construcción de doble calzada entre Armenia y Calarcá ya tiene licencia ambiental

La ANLA afirmó que evaluaron la información técnica y ambiental del proyecto, que tiene una longitud de 2,62 km.

Sigue a El Espectador en Discover: los temas que te gustan, directo y al instante.
30 de julio de 2024 - 12:18 a. m.
La obra permitirá conectar a Armenia con Calarcá.
La obra permitirá conectar a Armenia con Calarcá.
Foto: INVÍAS
Resume e infórmame rápido

Escucha este artículo

Audio generado con IA de Google

0:00

/

0:00

La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) otorgó licencia ambiental un proyecto vial en el eje cafetero, específicamente en el municipio de Calarcá, Quindío. Después de evaluar la información técnica y ambiental, la entidad decidió darle luz verde a la construcción de la segunda calzada Armenia – La María – Calarcá.

(Lea: Colombia y Brasil realizarán reunión con los 17 países más biodiversos en la ONU)

El proyecto tiene una longitud aproximada de 2,62 km y contemplan actividades como la construcción de bermas, separadores, andenes y senderos peatonales, muros de protección para la estabilización de taludes, un puente peatonal y una glorieta. Estos serán desarrollados por la sociedad Consorcio Vías y Equipos del Café 2022.

La ANLA explicó que para la evaluación del proyecto contaron con un equipo multidisciplinario que incluye ingenieros ambientales, forestales y civiles, geólogos, trabajadores sociales. Así mismo, la entidad afirmó que contó con profesionales especialistas en diversas disciplinas que abarcan los medios físicos, biótico y socioeconómico.

De acuerdo con Ana María Llorente, subdirectora de Evaluación de Licencias Ambientales de la ANLA, “este proyecto, beneficiará el territorio y sus comunidades, dinamizando las economías locales, impulsando el crecimiento de la región”.

(Lea; Producir energía eólica en el mar: un sueño que todavía tiene retos pendientes)

La obra de la doble calzada conectará a los municipios de Armenia y Calarcá. Aunque el tramo entre Armenia y La María ya contaba con los permisos necesarios para su intervención, el tramo entre La María y Calarcá requería de una autorización especial por ser una vía de orden nacional.

El secretario departamental de Aguas e Infraestructura aseguró a finales del año pasado que la obra no tendrán un impacto ambiental significativo, ya que en su gran mayoría se desarrollará en zonas urbanas, e incluso cultivos cafeteros, sin afectar zonas de reserva natural.

Conoce más

Temas recomendados:

 

Juan(gfi1u)30 de julio de 2024 - 10:37 a. m.
Que tristeza... 3 km de vía hacen titular en uno de los principales periódicos del pais. Para saber que entre Calarca y la Panamericana sigue siendo vía de una sola calzada en uno de "los principales corredores comerciales del país" alias: Bogota-Buenaventura
Este portal es propiedad de Comunican S.A. y utiliza cookies. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso, de acuerdo con esta  política.