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Chery XCross, familiar de Cinascar

La marca china le apuesta a este modelo y se ?respalda en su equipamiento. Viene con un motor de 1.3 litros.

El Espectador
02 de agosto de 2012 - 09:48 a. m.

Cinascar sigue renovando su portafolio y ahora con la Chery XCross, a la que presentan como una crossover confortable y con rendimiento deportivo, le apunta al segmento familiar, con un vehículo bien logrado, en el que se destaca, entre otras cosas, su nivel de equipamiento.?

Y es que este modelo cuenta con elementos de otros segmentos superiores, tales como airbag para pasajero y conductor, sistema de control de aceleración electrónica con frenos de disco en las cuatro ruedas (ABS+EBD), dirección hidráulica y rines de 15 pulgadas en aluminio, además del aire acondicionado y los vidrios eléctricos en las cuatro puertas.?

Monta un motor de 1.3 litros DOHC, de 16 válvulas, inyección electrónica multipunto, que cumple con el nivel de emisiones Euro IV, el cual genera una potencia máxima de 83 caballos a 5.750 revoluciones por minuto y un torque de 12 kg-m entre las 3.800 y 4.500 rpm, acoplado a una caja mecánica de cinco velocidades. Un propulsor que se antoja justo para su carrocería, pero que tiene un muy buen comportamiento en la ciudad y si se lleva de manera ‘alegre’ en carretera, tiene un desempeño adecuado para su cilindraje. ?

Con un peso total de 1.100 kilogramos, una altura máxima de 1.638 mm, un largo de 3.866 mm y un ancho de 1.622 mm, la XCross se convierte en una nueva alternativa para las familias que buscan algo más que un automóvil, pues este modelo, sin pretender ser una SUV, tiene algunas características que se le asemejan.?

Presentar un auto espacioso fue una de las premisas de sus creadores, quienes lograron un auto moderno y con pretensiones, que además muestra una clara evolución de los vehículos no solo en cuanto a diseño, sino a materiales interiores se refiere.?

Dentro del equipamiento cuenta con faros delanteros halógenos ajustables en altura, exploradoras ubicadas en el parachoques delantero y luces antiniebla en el parachoques trasero, luces traseras prismáticas de alto brillo y un tercer stop tipo LED. Además, tiene apoyacabezas ajustables en altura y viene equipado con cinturones de seguridad de tres puntos, con pretensores. ?

En seguridad, además de los sistemas de seguridad mencionados al comienzo, cuenta con una carro-?cería monocasco, fabricada en acero de alta resistencia, provista con barras de acero anticolisión en las puertas laterales y columna de dirección colapsable.?

Por El Espectador

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