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Cinco mitos sobre los carros eléctricos que muchos conductores aún creen

Aclarar estos conceptos es clave para tomar decisiones informadas sobre una tecnología en crecimiento.

Redacción Autos

04 de junio de 2026 - 07:00 p. m.
Entre enero y abril de 2026 se matricularon 14.541 vehículos eléctricos nuevos en Colombia.
Foto: FRIMU EUGEN
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Aunque cada vez son más visibles en las calles, los carros eléctricos siguen rodeados de dudas, creencias y comentarios que se repiten de voz en voz. Hay quienes piensan que son inseguros, que no sirven para viajar largas distancias o que sus baterías tienen una vida útil corta.

Gran parte de estas afirmaciones surgieron cuando la movilidad eléctrica apenas comenzaba a desarrollarse y la oferta de vehículos era mucho más limitada. Hoy el panorama ha cambiado. Según datos del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), entre enero y abril de 2026 se matricularon 14.541 vehículos eléctricos nuevos en Colombia, un crecimiento del 207 % frente al mismo periodo de 2025.

De acuerdo con Auteco Blue, aclarar estos conceptos es clave para que los consumidores puedan tomar decisiones informadas sobre una tecnología que gana espacio de manera acelerada en el país y el mundo.

Pero ¿qué tan ciertas son las creencias que aún circulan sobre estos vehículos? Para Auteco Blue, estos son cinco de los mitos más frecuentes sobre los carros eléctricos.

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1. Los carros eléctricos no son seguros

Es quizá una de las creencias más se repite. Algunas personas asocian las baterías con riesgos de incendio o consideran que se trata de vehículos menos protegidos que los de combustión.

Sin embargo, según Auteco Blue, los vehículos eléctricos deben superar las mismas pruebas y exigencias de seguridad que cualquier carro convencional. De hecho, numerosos modelos han obtenido las máximas calificaciones en pruebas internacionales de choque y protección para ocupantes.

2. No tienen suficiente autonomía

Según los expertos, la mayoría de los vehículos eléctricos actuales pueden recorrer entre 150 y 400 kilómetros con una sola carga, una distancia suficiente para cubrir las necesidades diarias de la mayoría de usuarios.

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Además, mencionan que la infraestructura de carga ha crecido en los últimos años, lo que ha ampliado las posibilidades de uso y permite realizar desplazamientos incluso fuera de las ciudades.

3. Son demasiado caros

Es cierto que el precio de compra de un carro eléctrico puede estar por encima de un vehículo de combustión. Sin embargo, los expertos señalan que los costos de mantenimiento son significativamente más bajos debido a que estos vehículos tienen menos componentes mecánicos y no requieren procedimientos como los cambios de aceite.

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Aclarar estos conceptos es clave para tomar decisiones informadas sobre una tecnología en crecimiento.
Foto: Ford

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4. Las baterías duran poco tiempo

Siempre se pone el foco en la batería cuando se habla de carros eléctricos. No obstante, los fabricantes han desarrollado sistemas diseñados para acompañar al vehículo durante gran parte de su vida útil. Según Auteco Blue, por esta razón es común encontrar garantías de ocho años o incluso superiores para los paquetes de baterías.

5. No sirven para viajes largos

Los expertos mencionan que hace algunos años esta afirmación podía tener algo de sentido debido a la limitada infraestructura disponible, pero hoy el panorama es muy diferente.

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Para Auteco Blue, la posibilidad de recargar el vehículo en tomas eléctricas convencionales, sumada al crecimiento de las electrolineras y al uso de aplicaciones especializadas como PlugShare para ubicar puntos de carga, ha facilitado considerablemente la planeación de recorridos de larga distancia.

Si bien un viaje en un carro eléctrico requiere una planificación distinta a la de uno de combustión, cada vez son más los conductores que realizan trayectos extensos sin mayor problema.

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