El mantenimiento adecuado de los neumáticos es esencial para garantizar la seguridad y el rendimiento óptimo de un vehículo. Uno de los aspectos fundamentales de este cuidado es mantener la presión correcta de los neumáticos.
Sin embargo, una gran cantidad de conductores desconocen o descuidan este importante detalle, lo que puede tener consecuencias graves en términos de seguridad vial, eficiencia del combustible y desgaste prematuro de los neumáticos. En este contexto, consultamos un experto que advierte sobre la importancia de mantener una presión adecuada en los neumáticos y ofrece recomendaciones clave para garantizar recorridos sin presentar este tipo de inconvenientes.
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¿Cuáles son las consecuencias de no mantener la presión adecuada en los neumáticos?
Luis Jiménez, mecánico experto del servicio automotriz LEM y especializado en neumáticos, indica que si la presión de los neumáticos no es la correcta, pueden surgir una serie de problemas tanto en el rendimiento del vehículo como en la seguridad del conductor y los pasajeros. Por ejemplo, si la presión es demasiado baja, los neumáticos pueden sobrecalentarse y desgastarse de manera desigual, lo que reduce su vida útil y aumenta el riesgo de reventones. Además, una presión baja afecta negativamente la capacidad de frenado y la estabilidad del vehículo, especialmente en curvas y condiciones de carretera adversas.
Por otro lado, si la presión es demasiado alta, los neumáticos pueden perder tracción y adherencia, lo que también aumenta el riesgo de accidentes, especialmente en superficies resbaladizas.
¿Cuál es la presión correcta de un neumático?
Para el experto, es importante tener en cuenta que la presión óptima puede variar significativamente según el modelo del vehículo, su motorización, el tipo de neumáticos instalados y el estilo de conducción.
Es importante destacar que los bares son una unidad de medida de presión que se utiliza comúnmente para los neumáticos de los vehículos. Un bar equivale aproximadamente a la presión atmosférica al nivel del mar (aproximadamente 1 atmósfera), y se utiliza para indicar la presión interna de los neumáticos.
A continuación, Jiménez explica una tabla que incluye las medidas más comunes de neumáticos y las presiones correspondientes en bares. Esto le permitirá verificar si las ruedas de su automóvil cumplen con estos estándares.
| Tamaño del neumático | Presión delantera | Presión trasera |
|---|---|---|
| 145/70 R13 | 2,0 | 2,0 |
| 155/70 R13 | 2,0 | 2,0 |
| 165/65 R14 | 2,0 | 2,0 |
| 165/70 R13 | 2,0 | 2,0 |
| 175/65 R14 | 2,2 | 2,2 |
| 175/70 R14 | 2,0 | 2,0 |
| 185/60 R15 | 2,2 | 2,2 |
| 185/65 R15 | 2,2 | 2,2 |
| 195/65 R15 | 2,3 | 2,3 |
| 195/55 R16 | 2,2 | 2,2 |
| 205/60 R15 | 2,2 | 2,2 |
| 205/60 R16 | 2,1 | 2,1 |
| 215/60 R16 | 2,4 | 2,4 |
| 225/45 R17 | 2,4 | 2,3 |
| 235/55 R17 | 2,6 | 2,6 |
| 245/40 R18 | 2,6 | 2,6 |
| 255/45 R18 | 2,6 | 2,6 |
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¿Dónde encontrar el adhesivo que indica la presión de los neumáticos de su carro?
El sticker que indica la presión de los neumáticos de su carro se encuentra generalmente en una de las siguientes ubicaciones: en el marco de la puerta del conductor, en el marco de la puerta del pasajero, en el borde interior del compartimento del conductor o en el manual del propietario del vehículo.
De acuerdo con Jiménez, el diseño del adhesivo puede variar entre diferentes modelos de vehículos, dependiendo del fabricante, pero generalmente presenta una serie de elementos estándar. En primer lugar, proporciona información sobre los diversos tipos de neumáticos que son compatibles con ese modelo específico de automóvil, incluyendo todas las medidas pertinentes.
Asimismo, junto a cada tipo de neumático se especifica la presión óptima para las ruedas, diferenciando entre las delanteras y traseras debido a que cada eje soporta una carga diferente. La presión se indica utilizando dos unidades de medida distintas.
“La primera unidad de medida son los bares, representados en un formato de dos dígitos, generalmente variando entre 2,0 y 3,0, aunque ocasionalmente pueden exceder este límite máximo. La segunda unidad es el PSI, que significa libras por pulgada cuadrada, un estándar de medida utilizado en los Estados Unidos”, destaca Jiménez.
Para los automóviles europeos, es recomendable prestar atención a los valores expresados en bares, ya que las estaciones de servicio registran la presión del aire en esta unidad.
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Finalmente, según Jiménez, para un mismo tamaño de neumático, la etiqueta indicará diferentes presiones según el uso previsto del vehículo. Por lo general, en situaciones donde el automóvil transporte una o dos personas solamente, se recomendarán presiones más bajas, mientras que en casos donde el vehículo vaya a estar completamente ocupado o cargado con equipaje adicional, se sugerirán presiones más altas para soportar adecuadamente el peso añadido.