Cambiarle la cara al tradicional auto familiar para darle un aire más innovador, sin descuidar el rendimiento y la seguridad fue la premisa que siguieron las automotrices para reposicionar estos vehículos. Los sedanes de hoy tienen un diseño aerodinámico y motores de última generación que ofrecen un balance superior de potencia, economía de combustible y reducción de emisiones. Estas especificaciones animaron a más de uno a optar por estos modelos y cambiar su carro familiar.
Toyota, por ejemplo, vendió en 2011 más de 1.200 unidades del Corolla y en lo corrido de 2012 se comercializaron más de 150. Kia, por su parte, alcanzó un récord de 3.059 autos Cerato en 2011 y en los dos primero meses de este año han salido del concesionario 419 carros del mismo modelo. Del recién lanzado New Rio se han comprado 654 ejemplares.
El total de unidades vendidas de Mazda 3 en 2011 fue de 3.066, de los cuales 1.299 fueron de la primera generación y el resto del Mazda 3 All New. A lo largo de estos tres meses el número de ejemplares comercializados de ambas versiones es de 207. Nissan no se quedó atrás. Vendió el año pasado 5.119 referencias MiiO, Premium y Comfort del Tiida, y en el primer bimestre de 2012 se han comercializado 459 automóviles.
Asimismo, Renault-Sofasa, en lo corrido del año ha vendido 1.611 autos Logan y desde el lanzamiento del Fluence han salido de los concesionarios 1.126 carros Finalmente, Peugeot, que comenzó ventas del modelo 408 en enero, ha vendido 55 automóviles y espera llegar a 25 unidades mensuales.