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Ford Maverick Híbrida llegó a Colombia: precios y novedades

La pick-up fabricada en México llegó en dos versiones, con opciones 4x4 y 4x2.

Nicolás Fernández

31 de mayo de 2025 - 06:30 p. m.
La Ford Maverick Híbrida llegó a Colombia.
Foto: Ford
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Híbrida total

Ford Maverick llega a Colombia en dos versiones que funcionan de la mano de un tren motor híbrido no enchufable. Equipan un bloque de 2.5 litros que trabaja de la mano con una batería de litio de 1,1 kWh. En total, entregan 191 caballos de potencia a partir de las 5.600 rpm y 259 Nm de torque cuando la aguja señala las 4.000. Se acopla a una caja automática de tecnología eCVT.

Exterior

Desde afuera son llamativas las dimensiones de la nueva Maverick. Se trata de una pick-up mediana, con 5.072 mm de largo, 1.745 de alto y 2.120 (con espejos) de ancho. Pesa 2.372 kg y tiene una capacidad de carga máxima de 665 kg.

La Ford Maverick Híbrida llegó a Colombia.
Foto: Cortesía Ford

Según su versión, puede usar rines de 17” o 19”. Resalta su parrilla con formas triangulares y el juego entre sombras y un tono negro brillante. Lo mismo ocurre con el cuerpo lumínico, en tecnología LED y forma de C en ambos costados. Incluye luz en la parrilla, barra de remolque, encendido automático de luces, entre otros.

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Interior

En su versión XLT, la Ford Maverick que llegó a Colombia usa una tapicería en tela y tonos grises y azules. Los asientos delanteros funcionan con regulación manual, tiene aire acondicionado de una zona elevavidrios eléctricos, centro multimedia con pantalla de 13,2” y conectividad Android Auto y CarPlay, tablero de instrumentos de 8”, punto de carga de 12V y un sistema de sonido firmado por Bang & Olufsen.

La Ford Maverick Híbrida llegó a Colombia.
Foto: Cortesía Ford

Seguridad

El paquete de seguridad que Ford incluyó en la nueva Maverick híbrida que llegó a Colombia, incluye el Ford Co-Pilot 360, con control automática de luces, cámara 360°, control de velocidad crucero, sistema de información de punto ciego, centrado de carril, alerta de tráfico cruzado, siete bolsas de aire, asistente de arranque en pendiente, ABS, EBD, EBA, monitoreo de presión de los neumáticos, entre otros.

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Precios

La nueva Ford Maverick que llegó al país cuenta con una garantía de tres años sin límite de kilometraje. La batería, por su parte, cuenta con una de ocho años o 160.000 km.

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Maverick Hybrid XLT 4×2: $167’000.000

Maverick Hybrid Lariat 4x4: $192’000.000

Por Nicolás Fernández

Periodista de autos y creador de secciones como Líderes del Mercado y El Mecánico Recomienda.nefernandez@elespectador.com

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