Volkswagen T-Cross: ¿opción urbana para sumar experiencia con las cajas manuales?
El T-Cross, que erradica la propulsión naturalmente aspirada de su línea, tiene dos versiones: Trendline Sense MT y Trendline MT. Ambas dijeron adiós al bloque de 1,6 litros, dando la bienvenida a otro actualizado, de 1,0 l, turboalimentado y, hay que decirlo, con un —evidente y necesario— cambio, tanto en rendimiento como en experiencia.
Ahora bien, tanto Nivus como T-Cross son, en realidad, los vehículos de entrada a VW localmente. Apenas un par de milímetros diferencia sus dimensiones... lea la nota completa aquí.
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