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En carretera hay señales que la mayoría de conductores identifica fácilmente, como los límites de velocidad, los pare, las curvas peligrosas o los reductores. Sin embargo, también existen otras que generan dudas, especialmente entre quienes no conducen vehículos de carga. Una de ellas es la señal que muestra el número “4/50”.
Esta señal tiene un papel importante en la seguridad vial y, sobre todo, en la prevención de accidentes relacionados con camiones, tractomulas y vehículos con carga sobredimensionada.
Según explica Oscar Pérez Soto, profesor experto de la academia de conducción Edwcar, esta corresponde a una señal reglamentaria que advierte una altura máxima permitida de 4,50 metros en la vía o en una estructura cercana.
El experto señala que primero aparece una señal amarilla que funciona como advertencia y tiene como objetivo alertar sobre la altura permitida. Esto le permite al conductor reaccionar con tiempo, disminuir la velocidad o incluso buscar una ruta alterna si el vehículo supera la medida establecida. Posteriormente, se instala la señal roja, que sí es de estricto cumplimiento y cuyo incumplimiento puede generar multa.
¿Dónde suele aparecer esta señal?
La señal “4/50” aparece con frecuencia en:
- Puentes
- Túneles
- Pasos deprimidos
- Estructuras con altura limitada
- Vías con restricciones para vehículos de carga
En muchos casos, estas zonas no tienen el espacio suficiente para el tránsito de vehículos demasiado altos. Y aunque pueda parecer exagerado, en Colombia y en otros países son frecuentes los incidentes de camiones que golpean puentes por no respetar este tipo de advertencias.
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La multa por no respetarla
Según Pérez, el incumplimiento se sanciona bajo la infracción C.22, relacionado con no acatar señales de prohibición o restricción.
Para 2026, esta multa equivale a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, es decir, alrededor de COP 633.200.
Pero la sanción no termina ahí, dependiendo del caso, las autoridades también pueden ordenar la inmovilización o retención del vehículo, especialmente si representa un riesgo para la infraestructura o para la seguridad vial.