La señalización vial en Colombia se está poniendo al día con lo que ya se ve en las calles. Más motos, más carros eléctricos y, en general, nuevas dinámicas de movilidad que exigen reglas más claras. En ese contexto, el Ministerio de Transporte, junto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, actualizó el Manual de Señalización Vial, un cambio que empezó a regir desde el 1 de abril de 2025.
La actualización trae nuevas señales pensadas para actores específicos de la vía, con un enfoque claro en seguridad y organización del tráfico.
La señal con “P” y cable: ¿qué indica realmente?
Se trata de la señal SI-07C, fácil de identificar porque muestra una “P” acompañada de un cable.
Esta señal indica que ese espacio está destinado exclusivamente para el parqueo de vehículos eléctricos, generalmente asociado a puntos de carga. No es un parqueadero cualquiera ni un lugar para “un momentico”. Es un espacio reservado.
Su implementación responde a una necesidad concreta. Si estos puntos son ocupados por vehículos que no los necesitan, se afecta directamente la operación de quienes sí dependen de ellos para recargar batería.
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No es solo una recomendación: hay multa
De acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, parquear en un lugar restringido como estos implica una multa tipo C2.
En 2026, esa sanción está alrededor de los COP 633.232, pero ahí no termina el asunto.
Si la infracción lo amerita, el vehículo puede ser inmovilizado y trasladado a patios. Eso significa sumar grúa y días de parqueo, lo que fácilmente eleva el costo final.