La Sociedad Colombiana de Ingenieros alertó al gobierno distrital sobre las graves consecuencias que podría tener para la ciudad un eventual fracaso de la contratación de las 41 obras viales programadas, con plazo de cierre previsto para el 30 de noviembre.
En un comunicado, el presidente de la Sociedad, Daniel Flórez Pérez, puso "el dedo en la llaga" al advertir los problemas que le podrían generar a la Administración la devolución de más de 6 mil millones de pesos, que fueron cancelados por la ciudadanía para el pago de la valorización.
El desarrollo de la ciudad sufriría un enorme retraso y se estaría perjudicando a las firmas contratistas, dice el comunicado de prensa.
"La situación es preocupante cuando faltan 20 días para la contratación de obras de un alto contenido beneficioso, lo que resulta para la administración una complicada situación por lo dispendioso de los trámites que esto conlleva", afirmó el presidente de la Sociedad.
Sobrecostos
El presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, estima que el Gobierno Distrital y las Empresas de Servicios Públicos, tienen parte de culpabilidad de los sobrecostos que se presentan en las obras de infraestructura por la carencia de un inventario en las zonas urbanas de las redes que se encuentran bajo tierra, impidiendo el debido cumplimiento de los tiempos acordados, de los proyectos que se diseñan y se ejecutan a lo largo del país.
La carencia de un catastro de instalaciones de acueducto, telefonía, energía y gas, llevan a duplicar y en algunos casos a triplicar los presupuestos, en razón de que no existe un enlace entre cada de las empresas con los constructores, firmas de ingenieros y diseñadores, como es el caso actual de las obras que se encuentran diseñadas a la largo de la Avenida 116 entre las carreras 15 a la 19.
Dice el informe del gremio que a raíz de esta situación, la Sociedad solicita hacer un adecuado inventario de las acometidas de las redes existentes, en unas de las obras más grandes programadas en el norte de la capital, que comprende la ampliación de la Avenida Novena desde la calle 170 hasta la calle 147. Ampliación de 2.500 metros de vía, en dos calzadas con tres carriles por sentido.
Flórez Pérez opina que para evitar sobrecostos e incumplimiento en la entrega de los proyectos de acuerdo con el cronograma fijado según los contratos, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) debe solicitar a las empresas de servicios públicos el suministro de inventarios de redes antes de iniciar las obras y las acometidas que se tiene en cada una de las zonas.
"Si hay una claridad en los diseños de cada una de las obras a ejecutar, se acabarían los conflictos por retrasos de los trabajos y se daría cumplimiento a los cronogramas y, además todo ello iría en beneficio de la propia comunidad", considera el presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros.
Por Redacción económica/Elespectador.com
