La esperada obra de la av. 68 llegará dos años más tarde de lo previsto en el cronograma inicial. Aunque la fecha de entrega estaba fijada precisamente para este año, diversos retrasos han impedido su materialización y aplazado su entrega hasta 2027.
Lea más: Caen sujetos que rompieron pared y robaron camiones con $250 millones en mercancía
Dado lo anterior, el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, recorrió gran parte de los 17.07 km de la construcción de la troncal de la av. 68 y supervisó las actividades que se adelantan en cada uno de los nueve grupos.
El director reconoció los retrasos y se disculpó con los habitantes de la capital. “Muy importante ofrecerle disculpas a los bogotanos porque entendemos que hay afectaciones en cada uno de los tramos de todas las obras que tiene el Instituto de Desarrollo Urbano. En este caso, en el corredor de la 68, es muy importante recalcar que cuando llegamos el proyecto completo debería estar en el 80%, eso el año pasado. Lo dijimos, desde el día 1, un contrato 2020 que debería estar terminado este año en el 2025. No iba a estar terminado en el 2025, nos vamos hasta el 2027”, señaló.
¿Cómo está el panorama?
Como lo dieron a conocer, el proyecto tiene una inversión superior a los $2.9 billones para beneficiar a más de 8 millones de bogotanos. Este fue recibido por la Administración del alcalde, Carlos Fernando Galán, en enero de 2024, con un avance general de construcción del 44.66 %, cuando debía estar en el 77.64 %. Ahora, con corte al 14 de julio, se encuentra sobre 68.15%.
Más notas: Habrá cierre vial en la cra. 79 con av. Villavicencio: conozca plan de movilidad
Indicaron que algunos retrasos de este proyecto vienen acumulados desde la administración anterior y están relacionados con la pandemia de COVID-19, el confinamiento y el alza en los insumos. De la mano, otros retrasos están asociados a problemáticas técnicas no resueltas, como la falta de algunos permisos ambientales o desarticulación institucional, entre otros, que vienen desde la pasada administración.
Adicional, la entidad explicó que, para cuando se suscribió el contrato de obra e interventoría, en el 2020, el instituto no contaba con los predios completos para seguir la construcción, una gestión que puede durar hasta dos años.
Habilitarán zonas:
“El señor alcalde nos ha dado la instrucción de habilitar lo que vayamos terminando y en eso estamos. Ya habilitamos el puente de la Suba con 100, el puente de la Tercera con 68. Muy pronto vamos a habilitar el grupo cinco, el de la 26 con 68. Le ayudamos a los contratistas para que tengan más recursos, para que puedan tener planes de contingencia y avanzar. Si no cumplen, estamos tomando las medidas, sanciones, multas o caducidades”, agregó el director Molano.
Le puede interesar: “Bogotá puede sacarle provecho al Día Mundial de las Ciudades”: ONU-Hábitat
¿Cómo va el avance de cada grupo?
- Grupo 1: Avenida 68 entre autopista Sur (Calle 45 sur) hasta la calle 18 sur
Este grupo está a cargo del Consorcio Eucarístico Carrera 68, con la interventoría de Ayesa Ingeniería y Arquitectura SAU Sucursal Colombia. En enero de 2024 presentaba un avance del 39,91% y para el 14 de julio de, se encuentra en el 62.67%. Se ha puesto en servicio alrededor de 8700 m² de espacio público, 0.25 km de vía en el costado oriental y 0.70 km de vía en el costado occidental.
- Grupo 2: Avenida 68 desde la calle 18 sur hasta la av. Las Américas
A cargo del Consorcio Eucarístico Carrera 68 con la interventoría del Consorcio Supervisor av. 68. En enero de 2024, tenía un avance del 46.64% y, ahora, con corte al 14 de julio, se encuentra en el 72.14%. Ya se encuentra en operación, desde octubre, el puente vehicular de la calle Tercera junto al espacio público aledaño.
- Grupo 3: Avenida 68 entre av. Las Américas hasta la Calle 13
Está a cargo del Consorcio Eucarístico Carrera 68, con la interventoría de Consorcio CJ 2020, en enero de 2024 presentaba un avance del 36.86% y, ahora, se encuentra en el 62.44%. Ya entró el servicio el puente peatonal de la calle 10.
Más noticias: Concejo denunció fallas en ejecución y barreras de acceso en Centros de Felicidad
- Grupo 4: Avenida 68 desde la calle 13 hasta la av. La Esperanza (calle 24)
A cargo del Consorcio Infraestructura av. 68, con la interventoría del Consorcio Intertroncal 68, en enero de 2024 tenía un avance del 33.30% y, ahora, se encuentra en el 75.54%. Se proyecta su entrega en el primer semestre de 2026. A la fecha se encuentran en servicio 1,61 km en el costado oriental.
- Grupo 5: Avenida 68 entre la Av. Esperanza (Calle 24) hasta Calle 46
A cargo de la Constructora Conconcreto S.A. con la interventoría de Ayesa Ingeniería y Arquitectura SAU Sucursal Colombia, en enero de 2024 presentaba un avance del 79.41%. En este momento, se encuentra en el 96.51%. Ya están en funcionamiento 0.67 km en el costado oriental y 0.19 km en el costado occidental.
- Grupo 6: Avenida 68 entre las calles 46 y 66
Su construcción está a cargo del Consorcio LHS con la interventoría de Ayesa Ingeniería y Arquitectura SAU Sucursal Colombia. En enero de 2024, este grupo presentaba un avance del 33.79%. En este momento, se encuentra en el 52.29%. En este grupo ya están en funcionamiento 1,87 km en el costado oriental. De la mano, construyeron el ciclopuente del sector de Coldeportes.
Lea más: Avanzan diálogos para retorno digno de familias Emberá a resguardos en Risaralda
- Grupo 7: Avenida 68 desde la calle 66 hasta la carrera 65
A cargo del Consorcio Infraestructura Av. 68 con la interventoría del Consorcio Bulevar 68. En enero de 2024, este grupo presentaba un avance del 44.07 %. Ahora, se encuentra en el 69.14%. Ya están en servicio 4.23 km en el costado oriental y 2,13 km en el costado occidental, así como el puente vehicular de La Floresta.
- Grupo 8: Avenida 68 entre la carrera 65 hasta la carrera 48A
A cargo de Constructora Conconcreto S.A., con la supervisión de la interventoría Consorcio Troncal 68. En enero de 2024 este grupo presentaba un avance del 36.68 %. Ahora, se encuentra en el 54.08 %. Se proyecta su entrega en el segundo semestre de 2027. En este grupo ya se encuentra en servicio 0,9 km en el costado norte y 0.22 km en el costado sur, así como la estación Avenida Suba - Calle 100.
- Grupo 9: Avenida 68 entre carrera 48 hasta la carrera Novena
A cargo del Consorcio Eucarístico Carrera 68 con la interventoría del Consorcio IDU 2020. En enero de 2024 este grupo presentaba un avance del 51.32 %. Ahora, se encuentra en el 68.41%. Se proyecta su entrega en el segundo semestre de 2026. Ya están en servicio 1,68 km en el costado sur y 0.63 km en el costado norte.
Asimismo, otros tramos a los cuales el IDU le pondría el acelerador para entregarlos y realizar la misma conectividad con las troncales de Transmilenio ya existentes son los de los grupos 2 y 3, con un avance de obra del 64 % y 49 %, respectivamente. La idea es conectar a la 68 con la avenida de Las Américas e ir descongestionando el cuello de botella en esta zona, que se da como resultado de las obras.
Finalmente, el grupo 1, que contempla la construcción del nuevo puente de Venecia, qué tantos dolores de cabeza ha dado a sus vecinos y al comercio en general, también sería entregado a mediados de este año. Los próximos meses serán, sin lugar a dudas, un punto de inflexión para que esta troncal pueda comenzar a operar en 2027, un año antes que el metro de Bogotá, al cual se supone debe alimentar.
Una vez al tanto de las metas para este año: entregar entre cuatro y cinco grupos, de los nueve que conforman el proyecto, hay que activar el ojo vigilante y realizar veeduría constante. Si esto no se consigue, y se estanca en una nueva espiral de retrasos, el futuro de la movilidad en Bogotá se tornará oscuro y desalentador.
Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.
Por Redacción Bogotá
