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Bogotá le apunta a ir más despacio para salvar vidas en el asfalto

El Distrito se mantiene en que el límite de velocidad debe continuar en los 50 kilómetros por hora. La Secretaría de Movilidad y aliados como la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial y la Universidad Johns Hopkins publicaron cifras recientes sobre la reducción en la velocidad y su impacto en la siniestralidad vial.

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Miguel Ángel Vivas Tróchez
04 de junio de 2025 - 11:13 p. m.
Reductor o Policía convencional para corredores de menos de 30 kilómetros por hora.
Reductor o Policía convencional para corredores de menos de 30 kilómetros por hora.
Foto: Archivo Particular

La última imagen que Tatiana Ruiz tiene de su esposo con vida es un video, aun en internet, en el cual se le ve hablando con sus compañeros de rodada. Llevaba sus elementos de protección y hablaba con sus compañeros. Luego supo lo que les decía: que debían transitar con cuidado porque en sus casas había seres queridos, esperándolos. Minutos después, producto de un siniestro vial, el esposo de Tatiana perdió la vida.

Contrario al imaginario social, las víctimas de siniestros viales no son solo las personas directamente implicadas. Sus...

Miguel Ángel Vivas Tróchez

Por Miguel Ángel Vivas Tróchez

Periodista egresado de la Universidad Externado de Colombia interesado en Economía, política y coyuntura internacional.juvenalurbino97 mvivas@elespectador.com
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