Una de las principales fortalezas turísticas de Bogotá, que pocas ciudades en el mundo poseen, y que podría explotarse de una manera más decidida, es la conectividad aérea que brinda El Dorado.
Lea más: Periodista denunció agresión racista en Bogotá: “No es una opinión, es un delito”
El aeropuerto de la capital ofrece 102 destinos nacionales e internacionales, y más de 355.000 vuelos anuales, cifras que lo posicionan como el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros en América Latina. Sin embargo, el 95% de los pasajeros internacionales en conexión no salen del aeropuerto.
Pensando en la manera de cautivar y convertir esa gran cantidad de público en visitantes activos, el Distrito presentó ‘StopOver Bogotá: Amor a primera pista’, una iniciativa del Instituto Distrital de Turismo, en alianza con Avianca, que busca consolidar a Bogotá como un destino urbano-cultural, vivencial y de tránsito obligado en América Latina.
¿Qué se quiere?
La propuesta es clara: permitir que los viajeros internacionales que hagan conexión en Bogotá, permanezcan hasta 24 horas sin costo adicional en su tiquete y aprovechen su escala para conocer la ciudad.
Se trata de una tendencia global conocida como “stopover”, que se han adoptado exitosamente en otras capitales como Lisboa, Dubai, Estambul o Lima.
Más noticias: Soacha anuncia proyecto para construir un nuevo Centro Agroindustrial de Ciencia
“Buscamos que más viajeros aprovechen su escala para descubrir nuestra ciudad, disfrutar su diversidad y llevarse una historia que los inspire a volver. Queremos que una escala se convierta en un recorrido por La Candelaria, en un almuerzo con sabor a ajiaco, en una tarde en Monserrate, o en una noche disfrutando la cultura bogotana”, indicó el director de la Oficina de Turismo de Bogotá, Andrés Santamaría.
El potencial de Bogotá
La razón radica en que el Aeropuerto Internacional El Dorado, con más de 355.000 vuelos operados y 45 millones de pasajeros movilizados en 2024, es hoy el principal centro de conectividad aérea de América Latina. Se estima que desde sus pistas despegan y aterrizan vuelos hacia 57 destinos internacionales y 45 nacionales, convirtiéndose un punto estratégico entre América del Sur, América del Norte y Europa.
Sin embargo, según el Observatorio Distrital de Turismo, el 95% de los pasajeros internacionales en tránsito no sale del aeropuerto; la estrategia busca revertir esta tendencia.
En 2024, el turismo generó cerca de 7 billones de pesos y más de 106.000 empleos mensuales, consolidándose como un motor económico clave para la ciudad.
Le puede interesar: Un disparo al aire y la probabilidad de ser herido mortalmente
¿Cómo será?
Por medio de paquetes diseñados por operadores locales certificados, los viajeros podrán disfrutar de recorridos como:
- Bogotá en 24 horas: visitas al centro histórico, museos, gastronomía y compras.
- Sabores de la capital: experiencias en plazas de mercado y restaurantes locales.
- Bogotá al natural: rutas por cerros, jardines y espacios verdes dentro de la ciudad.
Esperan que, al menos, 472.000 pasajeros opten por el StopOver entre julio de 2025 hasta diciembre de 2026, y que generen ingresos por encima de los USD 40 millones solo en gasto turístico.
Por otro lado, Avianca cuenta con la red de rutas más completa de Colombia y una de las más grandes de la región. Hoy, la compañía conecta a Bogotá con más de 40 destinos internacionales y más de 20 destinos nacionales y transporta más de 32.000 pasajeros y más de 18.000 de ellos viajan en conexión vía Bogotá.
En su primera fase, la estrategia estará enfocada en 7 mercados prioritarios: Lima, Madrid, Miami, Guayaquil, Ciudad de México, Buenos Aires y São Paulo. Con estos destinos priorizados, esperan que para el segundo semestre el total de viajeros que salgan del aeropuerto sea cercano a 72 mil.
Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.
Por Redacción Bogotá
