El presupuesto será divido así : para el sector Educación $1.9 billones; movilidad $1.5 billones; salud $1.6 billones; integración Social $0.5 billones; Gobierno, Seguridad y Convivencia; Cultura, Recreación y Deporte; Hábitat, Desarrollo Económico, Industria y Turismo y las Inversiones suman $0.9 billones, equivalentes al 14%.
En los Sectores Hacienda, Ambiente, Gestión Pública, Planeación y otras entidades, los recursos por $0,3 billones y representan el 4%.
La Plenaria del Concejo había designado al Concejal Omar Mejía Báez como coordinador ponente del proyecto de acuerdo y junto a él, trabajaron Gilma Jiménez y Antonio Sanguino.
Las principales dudas del presupuesto giraron alrededor de la financiación del Metro de Bogotá, la diferencia entre reparcheo y obra nueva, plan de choque presentado por el Distrito para afrontar los problemas de movilidad y el inicio de las obras de la fase III de Transmilenio.
"Para la armonización presupuestal nos presentaron la idea de buscar $450 mil millones para iniciar las obras de Transmilenio. Sin embargo, ese crédito no se ha conseguido y creería que es necesario modificar el presupuesto Distrital para incluir este dinero", señaló hace dos semanas el concejal Fernando Rojas.
El presupuesto para movilidad esta aforado en dos billones de pesos aproximadamente, de los cuales $130 mil millones serán entregados a la Unidad de Mantenimiento Vial, dos billones al IDU y 260 mil millones a la Secretaria de Movilidad.
Por El Espectador
