¿Cuánto es la velocidad máxima de una patineta eléctrica en Bogotá?

La velocidad máxima permitida en las ciclorrutas es de 30 kilómetros por hora.

Foto: Jose Vargas Esguerra

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En medio del debate que suscitó la aprobación, en cuarto debate, del proyecto de ley 111 que regula las bicicletas y patinetas con motor eléctrico, que las avala para transitar por ciclorrutas, e incluso propone eximirlos del SOAT, la Secretaría de Movilidad de Bogotá insiste en la necesidad de prohibir su circulación para proteger la seguridad de los usuarios históricos de las ciclorrutas de la ciudad.

Por esta razón, desde el 2 de julio, iniciaron la instalación de nuevas señales de tránsito en ciclorrutas que indican la prohibición de tránsito de ciclomotores, tricimotores y motos eléctricas en 108 zonas de Bogotá, donde se ha identificado alto riesgo por el ingreso indebido a las ciclorrutas de este tipo de vehículos.

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“Esta instalación se hará en 14 localidades de la ciudad, para reforzar el mensaje de prohibición de circulación de estos vehículos por las ciclorrutas. Reiteramos esta prohibición porque el tránsito de cualquier tipo de vehículo diferente a las bicicletas pone en riesgo la vida de los ciclistas, debido a las dimensiones de estos vehículos y las altas velocidades que pueden alcanzar”, acotó la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz.

Según Díaz, este tipo de vehículos debido a su peso, tamaño y velocidad, deben circular por la calzada y no por las ciclorrutas, pues en estos espacios, las normas son claras: solo pueden transitar patinetas no motorizadas, bicicletas convencionales, bicicletas de pedaleo asistido, es decir, aquellas con motor de hasta 350W, a una velocidad máxima de 25 km/h y un peso no mayor a 35 kg.

Las personas que transite por vías exclusivas para vehículos no motorizados, como lo son las ciclorrutas, con un vehículo no permitido, se verán expuesto a pagar una multa de $ 1.207.800.

¿Y las patinetas eléctricas?

De acuerdo con la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, las patines eléctricas sí pueden circular en ciclorrutas, pero bajo ciertas condiciones.

“La patineta eléctrica puede ir en la ciclorruta, no puede alcanzar velocidades mayores de 20 kilómetros por hora cuando la estén conduciendo”, explicó.

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Entre las acciones que desarrolla la entidad para hacer cumplir las normas, se cuentan los operativos de control a ciclomotores realizados este año, los cuales han derivado en 453 inmovilizaciones y 1.483 órdenes de comparendo a quienes no cumplen con la normatividad vigente. Entre las faltas más comunes se encuentran no cumplir con la documentación correspondiente y transitar por sitios restringidos para estos vehículos, como lo son las ciclorrutas.

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Por Redacción Bogotá

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Noticias Bogotá hoy

Jd(81426)•13 de julio de 2025 - 04:44 p. m.

...los legisladores y gente influyente y que dejen de quemar pólvora en gallinazos. Deben ser muchas las bicicletas y patinetas que a diario roban en Bogotá, yo no tengo cifras. Ya nos cansamos de escuchar de los robos de los celulares, pero eso nunca paró. Los fleteos continúan como si nada. Los robos de automóviles y camionetas son ahora más sofisticados. Eso sí nos afecta, más que quiénes pueden usar o no las ciclorrutas.

Jd(81426)•13 de julio de 2025 - 04:37 p. m.

...resultaría costosa cualquier cifra para invertir en vigilancia, en seguridad y en vida? Es la potencial vida de cualquiera de nosotros, de nuestras parejas, de nuestros hijos, de nuestras madres y padres. Una sola vida salvada ya justificaría el costo económico para la implementación de estas tecnologías. Creo que como ciudadanos podemos aportar ideas, motivar su implementación para que no se queden en meras ideas y acaso exigirla. Ojalá a alguien más le parezca y le haga llegar a oidos de...

Jd(81426)•13 de julio de 2025 - 04:31 p. m.

... Se agilizarían los procesos penales. Delitos como el fleteo, robos en todas sus modalidades; vehículos, a casas, atracos a mano armada, sicariatos se podrían controlar. En sí se necesita que esta vigilancia se constituya en prueba judicial de oficio, se necesita que haya muchas cámaras, se necesita que esas cámaras tengan el mantenimiento adecuado para que siempre estén funcionando y no solo la inversión inicial, se necesita seriedad. Si estamos invirtiendo tanto en el metro, ¿Por qué nos...

Jd(81426)•13 de julio de 2025 - 04:21 p. m.

...mañanas y regresar por la noche sin que me hayan atracado. Sin que en 15 segundos se me hayan llevado tres cinco o 10 millones representados en mi celular y bicicleta o patineta. Sentir que mis impuestos, que todo lo que yo aporto económicamente a la sociedad fue bien invertido en vigilancia y seguridad automatizada y que eso hace que todo aquel que pretenda aprovecharse de la gente buena y que quiera violar la ley se lo piense dos veces y que sepa que con ello tiene todas las de perder. Así

Jd(81426)•13 de julio de 2025 - 04:12 p. m.

... Digitalmente por sí mismas y de oficio fueran pruebas ante la administración de justicia sin necesidad de que un doliente interpusiera una denuncia penal, entre otras cosas exponiéndose a la revictimización por parte de los delincuentes, quiénes eliminando al denunciante saben que pueden acabar el proceso penal en su contra. La tienen como mortal ley de la calle y la practican. En mis sueños húmedos está el poder salir de mi casa y sentirme seguro, creer que puedo ir a trabajar por las mañ..

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