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El plan de gobierno de Rafael Pardo

Quiere crear una guardia urbana que vigile el cumplimiento de normas de convivencia, como el mal parqueo.

Redacción Bogotá

23 de octubre de 2015 - 10:45 p. m.
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Plantea avanzar en la jornada única en educación. Y en movilidad, reparar las troncales de Transmilenio de la Caracas y la Autonorte, extender la red de ciclorrutas y propone cobros por estacionamiento en vía y por congestión.
 
Salud
- Lograr el aseguramiento universal a la salud en la ciudad. Concentrar el aseguramiento del régimen subsidiado en Capital Salud para fortalecer esta EPS.
- Extender el servicio de atención domiciliaria y de reacción inicial, para descongestionar las urgencias y acercar el médico general a los hogares.
 * Promover la participación de cajas de compensación familiar en el aseguramiento y la atención primaria en salud, con un esquema de alianza público privada.
* Crear una estrategia para la atención y el seguimiento a las madres gestantes y niños recién nacidos.
 
Otros frentes
Aseo: prestación del servicio bajo el esquema de competencias y las empresas a cargo deberán incorporar un sistema de reciclaje y aprovechamiento de residuos.
Animales: construir el hospital veterinario gratuito para estratos cero, uno y dos y promover la adopción responsable.
Río Bogotá: continuar el programa de saneamiento del río Bogotá enfocando esfuerzos en terminar el sistema troncal de alcantarillado y el avance del sistema de tratamiento de aguas residuales para la PTAR Salitre y la futura Canoas.
 
Movilidad
- Hacer el metro y conexiones regionales con apoyo de la Nación.
- Ampliar la infraestructura para usuarios de bicicleta, con ciclorrutas y bicicarriles. Generar estacionamientos seguros para este vehículo y poner en marcha el programa de bicicletas públicas.
- Para Transmilenio: una intervención prioritaria en las losas de la avenida Caracas y la autopista Norte; hacer la troncal de la Boyacá; mejorar la calidad reorganizando servicios.
- Revisar operación y finanzas del SITP.
- Terminar el cable aéreo de Ciudad Bolívar.
- Implementar cobros por estacionar en vía, como un primer paso para reducir la demanda excesiva de viajes.
- Impulsar una iniciativa ante el Concejo para los cobros por congestión o contaminación y las contribuciones por el uso de garajes o zonas de estacionamiento.
 
Seguridad
- Fortalecer los cuadrantes de la Policía. 
- Crear un sistema de denuncias más fácil, por medio de internet o teléfono.
- Formar un banco de datos de rostros para, con base en la tecnología, lograr el reconocimiento facial.
* Crear  una Guardia Urbana que con 5.000 hombres y mujeres profesionales, escogidos por concurso, atiendan  contravenciones como el mal manejo de residuos sólidos, mal parqueo, ruido excesivo, entre otros.
* Implementar una estrategia para la seguridad en los entornos escolares. Diseñar un plan de inteligencia entre la Policía y la Sijín para mitigar la presencia de pandillas.
 
Vivienda
- Reducir el déficit habitacional con oferta de suelo y servicios para la población de acuerdo con las necesidades del programa nacional de vivienda subsidiada, en la periferia y en zonas de renovación urbana.
- Impulsar la urbanización de Ciudad Usme.
- Donde los precios lo permitan, ofrecer vivienda de interés social y prioritario en las zonas que por su baja densidad pueden ser objeto de intervenciones de redensificación moderada.
- Atraer la inversión privada por el mejoramiento del hábitat popular.
 
Educación
- Implementar semilleros de becas para que los jóvenes de menos ingresos o con deficiencias en la calidad de la educación puedan competir por dichos beneficios.
- Avanzar en la implementación de la jornada única, con cierres de jornadas dobles y mejorar la jornada 40 x 40.
- Continuar con el modelo de colegios por concesión, aumentando su alcance.
- Seguir con el programa Al Colegio en Bici.
- Trabajar por el bienestar de los docentes con formación en servicio en maestrías y doctorados.
- Ampliar la cobertura en atención a la primera infancia en preescolar.
- Apoyar el acceso de estudiantes egresados de colegios oficiales a universidades de alta calidad. Para ello, articular el Fondo de Mejores Bachilleres con el programa nacional Ser Pilo Paga.
 
 

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Por Redacción Bogotá

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