La construcción de la red eléctrica en Perú tardará dos años y medio y unirá a la ciudad de Trujillo con el distrito de Zapalla. Esta obra se llevará a cabo gracias a que ISA fue la ganadora de una convocatoria pública internacional.
El contrato de concesión derivado de esta convocatoria, permitirá diseñar, financiar, construir, operar y mantener una línea de transmisión de energía de 543 kilómetros de extensión y sus subestaciones asociadas, obras que serán energizadas a 500 mil voltios.
El contrato tendrá vigencia de 30 años desde el momento en que sea puesto en operación el proyecto, que se estima en 30 meses luego de que finalice la obra.
En esta convocatoria las empresas colombianas compitieron con importantes compañías internacionales como Abengoa Perú S.A. y Transcobel S.A, consorcio formado por las empresas Elecnor S.A. y Cobra y Actividades de Construcción y Servicios.
La Junta Directiva de ISA evaluará adicionalmente la posibilidad de que la materialización de esta nueva obra se realice a través del Consorcio Transmantaro, compañía cuyo capital accionario pertenece a las colombianas Interconexión Eléctrica S.A. -ISA- (60%) y Empresa de Energía de Bogotá -EEB- (40%). En caso de que la Junta de ISA lo apruebe, la decisión deberá ser ratificada por la Junta General de Transmantaro.
Consorcio Transmantaro fue constituido en 1998 y tiene como actividad principal la transmisión de energía eléctrica en el sistema interconectado peruano. ISA y EEB comparten el capital accionario de esta firma desde diciembre de 2006.
Por medio de sus empresas filiales, ISA cuenta actualmente en Perú con cerca de 8.000 kilómetros de líneas de transmisión de energía a alto voltaje y 1.293 kilómetros de redes de fibra óptica. En los últimos años ha invertido en ese país aproximadamente 600 millones de dólares.
Por su parte, Congas Perú, filial de EEB tiene actualmente la concesión por 30 años para transporte y distribución de gas natural en el departamento de Ica. Este proyecto cuenta con una extensión aproximada de 280 kilómetros y se espera que entre en operación en 2012.
Por El Espectador
