Empresa Metro expone requisitos para posibles oferentes del proyecto

Ante 102 empresas de orden nacional e internacional, la Empresa Metro expuso las condiciones que deben acreditar quienes quieran presentarse como oferentes en el proyecto de movilidad de Bogotá. 

En el encuentro, la empresa destacó no solo las características técnicas, sino de orden financiero y legal para acceder albanico de proponentes.

Lea: Metro de Bogotá, ¿totalmente estructurado y financiado?

"Este dialogo permite agruparse y también iniciar la preparación de sus propuestas económicas, apoyados en la información consignada en el cuarto de datos”, afirmó Andrés Escobar, gerente del Metro.

Además, durante la jornada se explicó el reglamento de precalificación definitivo para desarrollar la primera línea del Metro de Bogotá. El documento fue publicado el 23 de octubre de este año, en Sistema Electrónico de Contratación Pública (SECOP II), del portal Colombia Compra Eficiente.

Lea: Metro de Bogotá, la discusión ahora es por el costo final

De acuerdo con la Empresa Metro, el balance del encuentro fue postivo no solo por la cantidad de empresas asistentes, sino la variedad de nacionaldades, pues fueron cerca de 20 países los que asistieron a la reunión.

Aunque el panorama, tras el evento, parece amable. Lo cierto es que los opositores al proyecto advierten que el estudio de los costos de inversión, ya aprobado por el Gobierno, no es definitivo y abre la puerta a sobrecostos.

Lea: Metro elevado o subterráneo: ¿y dónde está el ahorro?

No obstante, ante la inquietud de algunos opositores, el Distrito ratifica que hay un margen para imprevistos y sostiene que no se puede hablar de costos adicionales sin haber iniciado su ejecución. 

* * * 

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Ante 102 empresas de orden nacional e internacional, la Empresa Metro expuso las condiciones que deben acreditar quienes quieran presentarse como oferentes en el proyecto de movilidad de Bogotá. 

En el encuentro, la empresa destacó no solo las características técnicas, sino de orden financiero y legal para acceder albanico de proponentes.

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De acuerdo con la Empresa Metro, el balance del encuentro fue postivo no solo por la cantidad de empresas asistentes, sino la variedad de nacionaldades, pues fueron cerca de 20 países los que asistieron a la reunión.

Aunque el panorama, tras el evento, parece amable. Lo cierto es que los opositores al proyecto advierten que el estudio de los costos de inversión, ya aprobado por el Gobierno, no es definitivo y abre la puerta a sobrecostos.

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No obstante, ante la inquietud de algunos opositores, el Distrito ratifica que hay un margen para imprevistos y sostiene que no se puede hablar de costos adicionales sin haber iniciado su ejecución. 

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