Adicionalmente la Secretaría Distrital de Movilidad, está adelantado conversaciones con la Contraloría Distrital, con el fin de definir un mecanismo para el levantamiento de los embargo de más de $39 mil millones.
Además, el Distrito autorizó una segunda desintegradora (Sidenal), con el fin de agilizar el proceso de chatarrización.
La meta de la Administración Distrital es sacar de circulación 1.300 vehículos de servicio - modelos anteriores al 69- que deterioran la malla vial y contaminan el medio ambiente.
La Secretaría de Movilidad elaboró una tabla de precios, cuyos valores se basan en la información de fuentes como el Ministerio de Transporte, Fasecolda, Secretaría Distrital de Hacienda y las postulaciones realizadas por los propietarios de los vehículos de transporte público colectivo.
Lo único que necesitan los propietarios es presentar la oferta ante cualquiera de las dos sociedades fiduciarias destinadas para este fin, HSBC S.A. y Corficolombiana S.A.
El listado se realizó a partir de la ponderación de los precios estimados por las entidades aseguradoras, los propietarios de los vehículos y las instituciones públicas, y según el modelo, el Distrito ofrece sumas que oscilan entre los 12 y los 96 millones de pesos.
Las fuentes que se tuvieron en cuenta para elaborar las tablas de precios son: Ministerio de Transporte, Fasecolda, Secretaría Distrital de Hacienda y las postulaciones realizadas por los propietarios de los vehículos de transporte público colectivo.
"La información sobre la cantidad de vehículos en circulación que pueden ser chatarrizados, según la clase y el modelo, fue recopilada de la base de datos del Registro Distrital Automotor, suministrada por Servicios Especializados de Tránsito y Transporte", aseguró el Secretario de Movilidad, Luís Bernardo Villegas.
Por El Espectador
