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Este viernes entró en vigencia la restricción a la circulación de motocicletas con parrillero hombre en una zona delimitada de Bogotá. Pasadas menos de 12 horas, la Secretaría de Movilidad reporta que se han impuesto 13 comparendos y se han inmovilizado siete vehículos de conductores que se pasaron por alto la prohibición.
(Lea: Desde este viernes suben Transmilenio y SITP, y se restringe parrillero en moto)
Apenas este jueves, el alcalde Enrique Peñalosa firmó el decreto 068 de 2018, en el que autoriza la restricción, que aplica para parrilleros hombres mayores de 14 años y para las motocicletas con cilindraje igual o mayor a los 125 centímetros cúbicos.
Según ha argumentado la administración, la prohibición obedece no solo a la ola de inseguridad que se vive en la ciudad, sino también al hecho de que en 2017 aumentaron en 75,4 % los delitos cometidos por un agresor que se movilizaba en moto. No obstante, y debido a la presión que ejercieron los motociclistas y clubes moteros y las reuniones que sostuvieron con el Distrito, la restricción se limitó a una zona delimitada de Bogotá.
Tras esas reuniones, la Alcaldía resolvió aplicar la medida sólo en determinadas zonas de acuerdo al sector donde ocurrió la mayoría de robos, en el que los victimarios iban en moto. De esta forma, la zona de restricción será: al sur, la avenida Primero de Mayo; al norte, la calle 100; al occidente, la avenida Carrera 68, y al oriente, los cerros.
Este perímetro corresponde al 17 % del total del área urbana de Bogotá y en el que reside el 15 % de los capitalinos, pero cuenta con una población flotante de casi 2 millones de personas. Según el decreto, la zona fue escogida porque allí se registró más del 40 % de los delitos de alto impacto en 2017 en los que el agresor iba en moto.
Una de las grandes diferencias de este decreto frente a otras experiencias en el país, es que regirá las 24 horas y todos los días de la semana. El documento también deja claro que a quien incumpla la norma se le inmovilizará el vehículo y será sancionado.
Para motociclistas y clubes moteros la medida no será temporal y la consideran una jugada del Distrito para atraer más usuarios a Transmilenio y el SITP. "Después de que analicen los recaudos, que van a aumentar en Transmilenio, la van a dejar permanente. El Distrito no está imponiendo la medida por temas de seguridad, sino por temas de recaudos hacia el transporte público. No estamos de acuerdo, porque el que roba en Bogotá lo hace en moto, a pie, en bicicleta, en carro, o hasta en Transmilenio. Son medidas arbitrarias contra un gremio que vive de las motos", asegura Fernando Ibáñez, líder del gremio de motociclistas.
Bien sea una medida para reducir la inseguridad, o una estrategia para llevar más pasajeros al sistema de transporte público, los conductores o propietarios de moto que descubran violando la restricción del parrillero hombre en las zonas demarcadas serán sancionados con una multa equivalente a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV), es decir, $390.000. Además, las autoridades podrían inmovilizar el automotor. En estos procedimientos, el encargado de hacer cumplir la norma es la Policía de Tránsito de Bogotá.
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Por -Redacción Bogotá -bogota@elespectador.com
