Si usted se moviliza por Bogotá en Transmilenio le debe parecer recurrente y hasta normal la siguiente escena: una persona fuera de alguna estación del sistema de transporte espera a que los policías y/o agentes de Transmilenio se den la vuelta para correr, cruzar calles con alto flujo de tránsito e ingresar a las estaciones para subirse a un bus.
Por tal motivo, y tratando de evitar más perdidas económicas, Transmilenio ha implementado un nuevo sistema anticolados en algunas de las estaciones en Bogotá. De hecho, desde finales de 2022 se han presentado cambios en las puertas y torniquetes de las estaciones con el mismo fin, reducir el número de personas que ingresan al sistema masivo de transporte sin pagar su pasaje.
Se estima que de con esta nueva estrategia se acondicionen cerca de 800 puertas “anticolados” en las estaciones del sistema de transporte. De hecho, ya se han visto varias de estas puertas instaladas en lo que va recorrido de 2023.
Según datos del Concejo de Bogotá, a la semana el sistema de transporte pierde unos $11 mil millones en el servicio troncal por culpa de los colados.
(Puede leer: Ciudad Bolívar: hallan cuerpo de joven que había sido reportado como desaparecido)
En un video se registró como un ciudadano trata de entrar a una estación por una de estas puertas, que dan acceso a quienes se bajan de los articulados rojos. El hombre en cuestión intenta sin éxito abrir dichas puertas desde afuera. Finalmente desiste y decide retirarse.
Pero fuera de la situación particular y jocosa que quedó en video, otros usuarios manifestaron que a pesar de haber visto las puertas instaladas, nunca se han percatado de su funcionalidad pues en muchas estaciones estas permanecen abiertas de par en par, permitiendo el ingreso de los colados.
También, algunos usuarios afirman que la implementación asertiva de estas puertas, además de evitar colados, podría reducir la cantidad de hurtos dentro de las estaciones del sistema de transporte masivo.
(Puede leer: Fiscalía imputará a exdirectora de la Uaesp por daños ambientales en Ciudad Bolívar)
Para algunos usuarios que se cuelan y usan de forma irregular Transmilenio, las excusas para no pagar van desde la idea de que presta un pésimo servicio que no piensa en la comodidad del usuario, hasta el excesivo costo de los pasajes, la inseguridad y los casos de violencia y acoso sexual que se presentan frecuentemente.
Por Redacción Bogotá
