El Espectador usa cookies necesarias para el funcionamiento del sitio. Al hacer clic en "Aceptar" autoriza el uso de cookies no esenciales de medición y publicidad. Ver políticas de cookies y de datos.

Esta es la costosa multa por no cumplir el Día sin carro y sin Moto en Bogotá

El Código Nacional de Tránsito contempla una multa para aquellos que incumplan con la jornada. Conozca cuál sería la infracción y lo que debe pagar si no acata la norma.

Redacción Bogotá

21 de septiembre de 2023 - 09:46 a. m.
La jornada del Día sin carro y sin moto terminará a las 9:00 p. m. (Imagen de referencia)
Foto: Gustavo Torrijos Zuluaga
PUBLICIDAD

En el marco del Día Mundial sin Automóvil, este jueves 21 de septiembre se está llevando a cabo una nueva jornada de Día sin carro y sin moto en Bogotá. Desde las 5:00 a. m. y hasta las 9:00 p. m, no podrá circular ningún vehículo particular.

Lea: Nuevo Día sin Carro y sin Moto en Bogotá: así avanza la jornada.

Inicialmente, esta jornada se iba a realizar el viernes 22 de septiembre; sin embargo, luego de escuchar sugerencias de agremiaciones como Asobares, Fenalco y centros comerciales, quienes señalaron que gran porcentaje de sus ingresos se da los días viernes, la Alcaldía optó por cambiar la fecha.

“Pensando en la economía y apoyando la movilidad sostenible de la ciudad, hemos decidido hacer nuestra jornada de Día sin Carro y sin Moto el jueves 21 de septiembre, alineando completamente los mensajes de una Bogotá sostenible y la reactivación económica que tanto necesita la ciudad”, mencionó Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad.

La jornada del Día sin Carro y sin Moto se realiza con el propósito de promover la movilidad sostenible en la ciudadanía, para que las personas opten por opciones como la bicicleta y el transporte público. Esta medida es obligatoria para todos los habitantes de la capital y maneja una serie de excepciones, por lo que aquellos que no cumplan con la norma, serán multados por las autoridades.

Y es que de acuerdo con el Distrito, se espera que hoy dejen de circular más de 1.850.000 vehículos particulares y 430.000 motos, lo que reduciría las emisiones de material particulado y la huella de carbono que producen los combustibles fósiles.

Vea: En fotos: así se vive el Día sin Carro y sin Moto en Bogotá

Por lo tanto, debe tener en cuenta que, si usted decide circular con su carro, moto o cualquier otro vehículo que no entre dentro de las excepciones, debe asumir la sanción.

Según el Código Nacional de Tránsito, esta multa está estipulada en la infracción C.14: “Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente”. Por lo que el incumplimiento de esta disposición acarrea una multa de $522.900, además de la inmovilización del vehículo.

Read more!

¿Quiénes NO pueden circular?

  • Carros y motos particulares
  • Taxis con pico y placa (placas terminadas en 9 y 0)
  • Vehículos híbridos
  • Vehículos dedicados a gas
  • Vehículos blindados que no son de la UNP
  • Vehículos de carga con restricciones establecidas (Decretos 840 de 2019 y 077 de 2020 )
  • Vehículos con permiso de pico y placa solidario
  • Vehículos de medios de comunicación con placa amarilla

¿Quiénes SÍ pueden circular?

  • Transporte público
  • Vehículos y motos conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.
  • Vehículos y motos de emergencia.
  • Vehículos y motos propulsados por motores eléctricos.
  • Rutas escolares.
  • Carrozas fúnebres.
  • Vehículos de transporte de valores.
  • Vehículos con capacidad para movilizar más de 10 pasajeros.
  • Carros y motos de empresas de servicios públicos domiciliarios.
  • Transporte destinado al control del tráfico y las grúas.
  • Caravana presidencial.
  • Vehículos y motos militares, de la Policía Nacional y de organismos de seguridad del Estado.
  • Vehículos de servicio diplomático o consular.
  • Motos de vigilancia y seguridad privada.
  • Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.
  • Motocicletas, vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos.
  • Transporte para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público.
  • Vehículos y motos para el control de emisiones y vertimientos.

Le recomendamos: Nuevo Día sin Carro y sin Moto en Bogotá: así avanza la jornada.

No ad for you

Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

Por Redacción Bogotá

Todas las noticias de Bogotá están aquí. El Espectador, el valor de la información.@bogotaEEbogota@elespectador.com
Conoce más

Temas recomendados:

Ver todas las noticias
Read more!
Read more!
El Espectador usa cookies necesarias para el funcionamiento del sitio. Al hacer clic en "Aceptar" autoriza el uso de cookies no esenciales de medición y publicidad. Ver políticas de cookies y de datos.