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La Autopista de Cuarta Generación Accesos Norte de Bogotá es el proyecto que firmó ayer el Gobierno Nacional, el cual contempla ampliar de tres a cinco carriles la Autopista Norte a lo largo de 4,2 kilómetros en cada sentido, entre La Caro y la Calle 245.
Así mismo, tiene previsto construir cinco kilómetros de segunda calzada por la Carrera Séptima y otros 2,1 kilómetros de doble calzada en la Variante de Cajicá para conectar con el sector de Hatogrande.
De acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), los recursos recaudados por concepto de peajes en la Autopista, el 33,86% -$400 mil millones- serán destinados al Distrito para su proyecto de ampliación y mantenimiento se la Autonorte y la carrera Séptima.
De acuerdo con el Gobierno Nacional, el proyecto mejorará la conectividad de Bogotá con Cajicá, Sopó, Chía, Tocancipá, Chocontá, Cota y Gachancipá (Cundinamarca).
Según indicó, están previstas cinco intervenciones por $5 billones para casi todas las entradas y salidas. Dos están adjudicadas por $2,2 billones: el tercer carril Bogotá–Girardot, y Accesos Norte Fase 1.
Por su parte, Calle 170–La Calera–Alo Sur y Accesos Norte Fase II están en estructuración, con una inversión estimada de $2,8 billones.
Por Redacción Bogotá.
