La evasión del pasaje de Transmilenio es uno de los principales problemas que afecta directamente la sostenibilidad del sistema, limitando que los millonarios recursos se inviertan en mejoras de seguridad y frecuencias.
Lea más: Autoridades refuerzan corredor Héroes–Alto de Patios: habrá mayor presencia policial
Lo insólito es que este comportamiento sea cometido por los mismos funcionarios de la Alcaldía. Gracias a un video tomado por un ciudadano, se evidenció el momento en que dos mujeres funcionarias de la Secretaría de Educación (pues portaban chaquetas alusivas a la entidad) ingresaron irregularmente a la estación.
El video muestra cómo aprovechan la ausencia de puertas para escalar y subir al sistema sin pagar el pasaje.
El Espectador se comunicó con la Secretaría de Educación para saber las medidas que tomarán frente al caso, pero al término de esta publicación no hubo respuesta.
Por su parte, el alcalde Carlos Fernando Galán se pronunció en sus redes sociales e indicó que dio instrucción a la secretaria de Educación, Julia Rubiano, para que las sancione, igual que al operador para el que trabajan.
“El sistema de transporte público de Bogotá es de todos. Al colarse, al no respetarlo y al no cumplir las normas básicas de convivencia, están afectando a la ciudad, el patrimonio público y a los usuarios que sí pagan. Comportamientos como este deben ser rechazados por todos”.
Desde la Empresa Transmilenio S.A. informaron que a partir del Centro de Control hicieron las respectivas labores de inspección y verificación. Dicha información recolectada “se dejará en manos de las entidades a cargo para que tomen las medidas correspondientes”.
Según cifras conocidas por el concejal del Partido Liberal, Samir Abisambra, solo durante 2025 la evasión en el componente troncal generó una afectación económica de más de COP 265 mil millones, aumentando esta infracción en más del 15 % respecto al 2024.
Le puede interesar: Pago de impuestos: con esta página web han estafado a más de mil contribuyentes
De acuerdo con la empresa Transmilenio, las obras del Metro de Bogotá, particularmente en troncales estratégicas como la Caracas, obligaron al desmonte de puertas automáticas y sistemas de control de acceso (BCA y PAT), lo que derivó en un incremento de colados en 1,29 puntos porcentuales en el segundo semestre.
Cabe recordar que la evasión del pasaje constituye un comportamiento contrario a la convivencia, por lo que la persona infractora puede ser objeto de comparendos entre COP 94.900 y COP 189.800.
Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.
Por Redacción Bogotá
