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La Estación de la Sabana ya no recibe trenes, pero sigue transformando el centro de Bogotá

Durante más de un siglo, miles de pasajeros cruzaron los andenes de la Estación de la Sabana para viajar por Colombia. Hoy los trenes ya no salen desde allí, pero el complejo ferroviario más importante del país comienza a escribir una nueva historia.

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Miguel Ángel Vivas Tróchez
19 de julio de 2026 - 03:00 p. m.
Fachada de la Estación de la Sabana, en la calle 13.
Fachada de la Estación de la Sabana, en la calle 13.
Foto: Mauricio Alvarado Lozada

Todos los días, miles de personas caminan por la calle 13 y pasan frente a una fachada blanca de columnas monumentales que forma parte del paisaje del centro de Bogotá. La reconocen como la Estación de la Sabana, un edificio que ha permanecido allí por más de un siglo y que muchos asocian con el antiguo tren turístico o con una época en la que el ferrocarril conectaba la capital con buena parte del país. Sin embargo, muy pocos han cruzado sus puertas y saben qué ocurre detrás de ellas. Lo que desde la calle parece un edificio detenido en el...

Miguel Ángel Vivas Tróchez

Por Miguel Ángel Vivas Tróchez

Periodista egresado de la Universidad Externado de Colombia interesado en Economía, política y coyuntura internacional.juvenalurbino97 mvivas@elespectador.com
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Pathos(78770)Hace 4 horas
La estación es un icono emblemático de lo clásico q da identidad a la ciudad y por eso merece un uso q le contribuya a fortalecer esa identidad. Su ubicación es extraordinaria pero se requiere un visionario q incluya a san facon y a los mártires en un solo proyecto de restauración. Ya no más dejación y abandono
Lismario Duque Ramirez(26872)Hace 12 horas
No se porque no permitieron que el regiotram tanto del norte como del occidente llegaran a esta edificacion, cuando muchas de las personas que los van a utilizar deben llegar al centro de la ciudad.
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