“La situación sigue siendo crítica”: concesionario sobre cierre de la vía al Llano 

Este viernes, día en que se completan cuatro días de afectaciones en la vía entre Bogotá y Villavicencio, Coviandes, el concesionario encargado de la operación del corredor, alertó que “la situación sigue siendo crítica” en materia de movilidad por cuenta de los deslizamientos de tierra que paralizan la vía. 

>>>Lea: Las millonarias pérdidas que deja el cierre en vía Bogotá - Villavicencio

Si bien el operador reportó que a las 9:00 de la mañana se logró habilitar un carril en el kilómetro 58 para evacuar los vehículos represados en sentido Guayabetal-Bogotá, ha informado que a lo largo de la mañana ha persistido el desprendimiento de material y la caída de piedras. 

Previamente, sobre las 8:00 de la mañana, Coviandes informó que había suspendido los trabajos de remoción de material debido a la caída de piedras. El concesionario reportó además que en la noche se presentó constante caída de piedras de gran tamaño y lodo en los kilómetros 58, 63+600 y 64+200.  

>>>Lea: Adelantan construcción de túneles falsos en puntos críticos de la vía al Llano

A raíz de los deslizamientos causados por el invierno, el Gobierno informó que se viene adelantando la construcción de túneles falsos en los puntos más críticos para dar una solución a largo plazo. 

El viceministro de infraestructura, Manuel Felipe Gutiérrez, informó a Caracol Radio que si bien la Concesionaria Vial de los Andes, Coviandes, envió volquetas y maquinaria para remover la tierra en la carretera, estos deslizamientos requieren de obras que garanticen el paso durante la temporada invernal. “El problema geológico al que nos estamos enfrentando es muy grave”, aseguró Gutiérrez. “No es sólo levantar los derrumbes y esperar al siguiente invierno”.

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Si quiere conocer más sobre lo que pasa en Bogotá, lo invitamos a seguir nuestra página en Facebook:

Este viernes, día en que se completan cuatro días de afectaciones en la vía entre Bogotá y Villavicencio, Coviandes, el concesionario encargado de la operación del corredor, alertó que “la situación sigue siendo crítica” en materia de movilidad por cuenta de los deslizamientos de tierra que paralizan la vía. 

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Si bien el operador reportó que a las 9:00 de la mañana se logró habilitar un carril en el kilómetro 58 para evacuar los vehículos represados en sentido Guayabetal-Bogotá, ha informado que a lo largo de la mañana ha persistido el desprendimiento de material y la caída de piedras. 

Previamente, sobre las 8:00 de la mañana, Coviandes informó que había suspendido los trabajos de remoción de material debido a la caída de piedras. El concesionario reportó además que en la noche se presentó constante caída de piedras de gran tamaño y lodo en los kilómetros 58, 63+600 y 64+200.  

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A raíz de los deslizamientos causados por el invierno, el Gobierno informó que se viene adelantando la construcción de túneles falsos en los puntos más críticos para dar una solución a largo plazo. 

El viceministro de infraestructura, Manuel Felipe Gutiérrez, informó a Caracol Radio que si bien la Concesionaria Vial de los Andes, Coviandes, envió volquetas y maquinaria para remover la tierra en la carretera, estos deslizamientos requieren de obras que garanticen el paso durante la temporada invernal. “El problema geológico al que nos estamos enfrentando es muy grave”, aseguró Gutiérrez. “No es sólo levantar los derrumbes y esperar al siguiente invierno”.

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