Listo el plan piloto con el que se cobrará por parquear en vías públicas de Bogotá

Desde noviembre el Distrito cobrará por parquear en vías públicas de Bogotá.

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Parqueo en vía, así se llamará este plan piloto que implementará la administración distrital desde el próximo 2 de noviembre, y que tiene como objetivo, según la alcaldesa Claudia López, brindar conciencia para el uso adecuado del espacio público y las vías, así como generar recursos económicos que se verían reflejados en obras para la ciudad.

La Secretaría Distrital de Movilidad estableció que la administración de esta iniciativa estará en manos de la Terminal de Transporte S.A., convenio al que se llegó desde el 21 de enero de este año, ya que esta entidad está vinculada al sector de la movilidad en Bogotá y cuenta con 35 años de experiencia en el control operativo de zonas de parqueo.

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Además, se conoció que la empresa Terminal de Transportes cuenta con siete años de experiencia en la administración de más de 5.000 cupos de parqueo propios, y de diferentes entidades del Distrito.

En cuanto a la zona en donde se implementará el plan piloto, la Alcaldía confirmó que será en la localidad de Chapinero, más precisamente entre las calles 76 y 94, desde la carrera 11 hasta la autopista Norte. Allí el proyecto implementará 1.000 cupos y la meta es llegar a los 13.000 en 2022, mientras que para el 2023 se ampliarían a 17.000.

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El próximo 2 de noviembre empieza la iniciativa para garantizar el uso óptimo de las vías y el respeto al espacio público, además de generar recursos que se devolverían a obras en beneficio de la ciudad👏🏻https://t.co/hVfoCGuUe8
— Alcaldía de Bogotá (@Bogota) September 19, 2021

Se espera que durante los dos primeros meses se pueda confirmar si el proyecto mejoró o no la organización vial de la capital, y así mismo suplir la alta demanda de parqueaderos en determinados puntos comerciales.

Por Redacción Bogotá

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daniel(ljjjf)•20 de septiembre de 2021 - 04:41 p. m.

Y a quién le toco ese contratico? Claudia es mas torcida que todos los anteriores alcaldes , aprendió de Antanas para que sirve el Estado : negocios y política

Orlandoariaswil(mbnbp)•20 de septiembre de 2021 - 03:43 p. m.

Aquí, el país de los ladrones se inventan todo tipo de situaciones para robarse la plata de los ciudadanos.

Orlandoariaswil(mbnbp)•20 de septiembre de 2021 - 03:43 p. m.

En Europa abundan las calles en las que no es que se pueda parquear, se parquea y punto ya que de otra manera no sería posible utilizar los vehículos particulares. Entren a Google Earth, escojan cualquier ciudad, grande o pequeña, y lo comprobarán.

CONSUELO(31586)•20 de septiembre de 2021 - 01:07 a. m.

Se haran ricos aqui alrededor del parque de Santa Marta (Calles 50-51, carreras 21-22), invadido por carros de trasteos y de los dueños de los negocios que no respetan las señales de prohibido parquear. Además, con las multas a los que tiene convertido el parque en botadero de basura.

Luis(78421)•19 de septiembre de 2021 - 11:44 p. m.

Excelente excepto solo por una duda… cuáles vías? Si la mitad de los carriles de la ciudad son ciclorutas, los otros para uso exclusivo de buses, y ahora parqueaderos?

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