Con bombos y platillos, el alcalde Enrique Peñalosa anunció el comienzo de obra de la avenida Guayacanes (antes Tintal- Alsacia), con la que se busca mejorar la movilidad en el suroccidente de la ciudad, beneficiando a casi dos millones de habitantes de las localidades de Bosa y Kennedy.
El nuevo corredor vial tendrá 13 kilómetros, contará con seis carriles, 3.500 árboles, 378.700 metros cuadrados de espacio público y 11,9 kilómetros de ciclorrutas. Se estima que, si el cronograma se cumple al pie de la letra, se estaría inaugurando en agosto de 2021. Adicionalmente, en la intersección con la avenida Villavicencio se planea construir la primera estación del metro.
“Para los que no conocen el sur de la ciudad y para que se hagan una idea de la extensión de esta obra, les puedo decir que Guayacanes tendrá un trazado similar al de recorrer desde la Plaza de Bolívar hasta la calle 127”, explicó el alcalde Enrique Peñalosa.
Y agregó: “Hoy los habitantes de barrios como Las Margaritas, Bosa Occidental, El Porvenir y Patio Bonito se demoran hasta 90 minutos desde el Portal de Las Américas hasta sus viviendas. Cuando finalice la construcción, podrán llegar en menos de 30 minutos”.
Guayacanes será un corredor paralelo a las avenidas Ciudad de Cali y Boyacá, y conectará con la Avenida Bosa, para salir de la ciudad por Soacha. “Es una vía fundamental y atraviesa sectores con densidad poblacional más alta de Colombia. Este sector del suroccidente de la ciudad tiene más de 500 habitantes por hectárea, por eso era una necesidad sentida”, agregó Peñalosa.
La obra, a cargo del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), costará alrededor de $1 billón, de los cuales el 40% se invirtió en la compra de 1.400 predios alrededor del trazado. “La vía conectará la calle 13 con la Autopista Sur, convirtiéndose en una nueva opción para la salida y entrada de viajeros por el sur de la ciudad”, indicó Janeth Mantilla, directora de la entidad.
Como característica particular, los trabajos se dividieron en cinco contratos, según el Distrito, para más transparencia en la ejecución. “Esta es una de las 71 obras que el IDU dejará contratadas o en ejecución. Tenemos una inversión de $422.000 millones en la obra, $23.000 millones en interventoría, y $460.000 millones en predios”, concluyó la directora del IDU, Yaneth Mantilla.
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Por -Redacción Bogotá - bogota@elespectador.com
