Creo en la política como motor de transformación y estoy convencido de que se puede hacer a partir de principios. Después de haber estudiado Gestión y Desarrollo Urbano y haber trabajado en Concejo Cómo Vamos y ProBogotá Región, haber cofundado un colectivo ciudadano, y trabajar de la mano de Sergio Fajardo, estoy preparado para ser una de las 45 personas que toman las decisiones sobre el rumbo y las finanzas de Bogotá.
¿Ha tenido alguna investigación disciplinaria o penal? De ser así, cuéntenos su caso.
No.
De ser electo, ¿cuál será su principal proyecto en el Concejo?
Crear una política pública de implementación total de la jornada única en colegios distritales, la cual incorpore un altísimo componente de formación en programación tecnológica, cultura y deporte.
A su criterio ¿Cuáles son los principales problemas de Bogotá y cómo solucionarlos?
¿Qué se debe hacer con la reserva Van der Hammen?
Consolidarla como corredor ambiental entre los cerros ambientales y el Río Bogotá.
¿Se debe construir Transmilenio por la Séptima? ¿Por qué? o ¿Qué propone?
No, porque la demanda actual es de 18.000/hora sentido y se puede solucionar con un sistema de buses más eficiente, de piso bajo, eléctricos, con mayor frecuencia, acompañado de recuperación y mejoramiento de espacio público.
¿Es mejor construir el metro al norte o al occidente de la ciudad?
Al occidente para atender a los casi 2 millones de habitantes entre Suba y Engativá. Esto para completar la herrradura que va desde Bosa y Kennedy, pasando por el centro y hacia Suba y Engativá.
En cuanto a vivienda ¿Es mejor expandir o densificar la ciudad?
Densificar. Los costos ambientales son más bajos densificando. Se mejora calidad de vida al tener mayor acceso a los servicios de la ciudad y menos tiempo en transporte para trabajar o estudiar. Las ciudades más sostenibles son densificadas.
¿Está de acuerdo con vender la ETB?
No, debe ser una empresa de telecomunicaciones del siglo XXI, gerenciada con enfoque empresarial cuya función social sea mejorar las comunicaciones de los bogotanos, y darle utilidades a la ciudad.
¿Cómo mejorar la seguridad?
Implementar tecnología del siglo XXI logrando que la nuestra sea una policía predictiva del delito y no solo reactiva.
¿Cómo enfrentar la masiva llegada de migrantes a Bogotá?
Asumir la responsabilidad de acoger a personas que llegan en busca de oportunidades y cuyos talentos pueden ser beneficiosos para la ciudad. El Distrito debe darles una mano para que entren en el sistema productivo y ayuden a la ciudad a crecer. La atención en salud y educación debe cumplir con todos los estándares de derechos humanos.
¿Qué hay que hacer con el relleno Doña Juana?
Construir una termovalorizadora e implementar un plan ambicioso de separación en la fuente para reducir la llegada de residuos reciclables, reutilizables y orgánicos. El jardín botánico debería tener la capacidad de recibir y tratar buena parte de los residuos orgánicos para convertirlos en compostaje para los cerros orientales, las rondas de los ríos y el paisaje urbano.
¿Qué megaobra, sin contar el metro, cree que necesita la ciudad?
El parque lineal más grande del mundo: convertir la línea férrea actual para construir el Parque lineal que conecte siete localidades de Bogotá.
¿Qué opina de la propuesta de regular las horas de consumo en parques?
Absurdo. Es una medida inviable. En parques debería ser prohibido el consumo de bebidas con más de 5 grados de alcohol y de sustancias ilegales. Esto sin ir en detrimento de lo establecido por la Corte Constitucional.
¿Apoyaría un nuevo cobro de valorización ¿Por qué?
No. La ciudadanía bogotana está en temporada de vacas flacas, debido al precio del dólar, la tasa de desempleo y el costo de vida. La ciudad debe ser consciente con eso y sacar mucho más provecho a cada peso de los ya recolectadas. En vez de sacar más dinero del bolsillo de los bogotanos, debemos poner a andar empresas distritales productivas como la ETB y una gran termovalorizadora.
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Por -Redacción Bogotá - bogota@elespectador.com
