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Moteros dicen que resaltos en Av. Boyacá están generando caídas e incidentes

El concejal y líder de motociclistas, Julián Forero, denunciaron que la falta de señalización de los resaltos estaría generando siniestros viales en vez de evitarlos. La medida ya ha eliminado las muertes por siniestros en otros corredores como la Av. Guayacanes.

Redacción Bogotá

16 de junio de 2025 - 01:51 p. m.
Los resaltos hacen parte de una estrategia de movilidad en la ciudad.
Foto: Redes Sociales
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El concejal Julián Forero, líder del gremio de motociclistas, se pronunció en contra del aparente peligro que representan los nuevos resaltos parabólicos instalados por la Secretaría de Movilidad en la Av. Boyacá.

Este tipo de infraestructuras es instalada por el Distrito con el fin de reducir la velocidad de actores viales con mayor siniestralidad, como las motos, entorpeciendo lo menos posible el flujo vehicular de los corredores.

Tras el éxito de estos resaltos en la Av. Guayacanes, en donde las muertes por siniestros viales se redujeron a cero, desde su instalación en marzo, el Distrito instaló otro par de estos equipamientos en la Av. Boyacá, el corredor con mayores fatalidades por siniestros.

Sin embargo, Forero denuncia que esta nueva tanda de resaltadores estaría detrás de las caídas que han sufrido algunos conductores de moto que transitan este corredor.

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“No hay señalización”, indicó Forero, quien cuestionó que el proyecto realmente cumple su propósito de salvar vidas.

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¿Qué dicen los usuarios?

En la publicación algunos usuarios comentaron que, “Ya que pusieron esos reductores, al menos gástense $20 mil de pintura para que se vean”; “Más estorbos y obstáculos a la movilidad, quién sabe cuanta plata legalizaron con esos adefesios”; “Un peligro uno tiene que andar suave, pero eso se le cae la pintura y si llueve imagínese para nosotros los motociclistas”, comentaron algunos.

Incluso, en el video compartido por el concejal quedó en video como un conductor se cayó a causa de la falta de señalización del resalto.

Sin embargo, otras personas comentaron que los resaltos solo representan un peligro para quienes omiten el límite de velocidad, fijado en 50 kilómetros por hora. Aunque piden que se señalice de mejor forma el resalto para evitar inconformidades.

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¿Qué dice el Distrito?

Con respecto a los resaltos parabólicos, según las autoridades, han demostrado gran efectividad en la reducción del exceso de velocidad de todos los conductores (carros y motos), sin afectar la fluidez del tráfico, ni generar ruido o vibraciones en las vías en donde se han implementado.

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De la misma manera, proyectan implementar 150 resaltos parabólicos adicionales. Según el Distrito, se complementará con mejoras en señalización, cierre de intercambiadores y optimización semafórica.

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Por Redacción Bogotá

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