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Motos, movilidad riesgosa, pero necesaria ¿estigmatización?

El caos que vivió Bogotá esta semana por cuenta de la restricciones del Distrito a la circulación de motos plantea la pregunta de cómo regular para proteger, sin afectar a los que dependen de este vehículo.

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Alexánder Marín Correa y Juan Camilo Parra
01 de noviembre de 2025 - 01:30 a. m.
Al menos un millón de bogotanos tuvieron dificultades para llegar a sus destinos esta semana a causa de las manifestaciones encabezadas por los conductores de moto en la capital.
Al menos un millón de bogotanos tuvieron dificultades para llegar a sus destinos esta semana a causa de las manifestaciones encabezadas por los conductores de moto en la capital.
Foto: Mauricio Alvarado Lozada

Las motocicletas han crecido de forma exponencial en las últimas décadas y con 13 millones representan el 63% de los vehículos en el país. Solo en Bogotá pasaron de ser 111.626 en 2007 a 469.000 en 2024 (sin contar las matriculadas en los municipios de la sabana, con lo que la cifra podría superar el millón). El asunto es que, a diferencia de otros países, donde este vehículo es más recreativo, en Colombia no es un lujo, sino una herramienta esencial de trabajo y transporte, especialmente en la sabana donde es evidente su crecimiento.

Lea:...

Por Alexánder Marín Correa

Periodista con experiencia en periodismo judicial, investigación, local y de datos. Actualmente editor de la sección Bogotá, del diario El Espectador y asociado de Consejo de Redacción (CdR), organización que promueve el periodismo de investigación en Colombia. @alexmarin55Jamarin@elespectador.com

Por Juan Camilo Parra

Periodista egresado de la Universidad Externado de colombia con experiencia en cubrimiento de orden público en Bogotá.jparra@elespectador.com
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LEFR(9389)•01 de noviembre de 2025 - 02:21 p. m.
La policía debe estar en la calle apoyando el tráfico. Las cámaras sólo deben ser apoyo porque esas no son la solución. Debe comenzar a controlarse el zigzagueo entre carros. Pero primero que todo deben capacitar a la policía motorizada para que sean ellos los que den el primer ejemplo porque son los primeros que se pasan los semaforos y hacen zigzagueo. Pero se necesita la autoridad en la calle. La cámara no es autoridad es una registradora que no es humana.
LEFR(9389)•01 de noviembre de 2025 - 02:17 p. m.
El gobierno local no debe doblar rodilla ante la agresión de los moteros y si el bobierno nacional media entonces todos a la mesa en democracia y como en democracia todos somos iguales entonces hay que eliminar para "todos" los carros: el pico y placa, pago de peajes. Tampoco me pondré al nivel irresponsable decir no al pago del SOAT eso es necesario pero si quieren igualdad pues todos en igualdad de condiciones y para que todos cumplamos obligación del gobierno de sacar la policía a la calle.
Picuto(71356)•01 de noviembre de 2025 - 01:26 p. m.
Picuto(71356)•Hace 6 segundos No es posible regularlos, educarlos, obligarlos a cumplir la Ley? Son ciudadanos libres de hacer lo que les plazco, no atender semáforos , andenes, dirección, velocidad o señalización? Tienen derecho a hacer lo que les parezca sin respeto por los ciudadanos restantes? Hasta cuándo el caos encabezado por estas pandillas de vánalos? Las autoridades intentan pero no logran o no quieren imponer Ley y normatividad? Hay varios premios para Galán alcalde: ASEO, TRANSITO, S
Picuto(71356)•01 de noviembre de 2025 - 01:25 p. m.
No es posible regularlos, educarlos, obligarlos a cumplir la Ley? Son ciudadanos libres de hacer lo que les plazco, no atender semáforos , andenes, dirección, velocidad o señalización? Tienen derecho a hacer lo que les parezca sin respeto por los ciudadanos restantes? Hasta cuándo el caos encabezado por estas pandillas de vánalos? Las autoridades intentan pero no logran o no quieren imponer Ley y normatividad? Hay varios premios para Galán alcalde: ASEO, TRANSITO, SEGURIDAD y VELOCIDAD.
Enrique Pinilla(35479)•01 de noviembre de 2025 - 01:02 p. m.
Muy bien hecho alcalde !!! Ahora prepárese para el abogadito apoyado por concejales, que va a demandar por restricción a la movilidad
  • LEFR(9389)•01 de noviembre de 2025 - 01:41 p. m.
    Ok. Sin embargo ya les tocó a lo motoñeros acatar una orden.. por fin.. una en un año.
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