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Motos también tendrían pico y placa

Con el fin de mejorar la movilidad, disminuir las cifras de accidentalidad y extender la restricción a todos los medios de transporte mecánicos, se propone un proyecto que reglamentaría el pico y placa a las motocicletas, motocarros y mototriciclos que circulan en Bogotá.

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Elespectador.com
28 de enero de 2009 - 05:51 p. m.
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Javier Lastra, Concejal de la bancada de la U, dice que en la actualidad los automóviles particulares y el servicio público tienen restricciones en su movilidad, sin embargo, no se han tomado mediadas frente a las circulación de las motocicletas, las cuales durante los últimos años se han triplicado y se convirtieron en rueda suelta de la movilidad.

“Las medidas adoptadas por la Administración Distrital dejan abiertas la posibilidades para que los usuarios de vehículos ahora se desplacen en motocicletas, pues además de no tener restricción son económicas, rápidas y la mayoría de ellas exentas de impuestos”, añadió el Concejal de la U.

Con el proyecto se restringiría la circulación de las motocicletas, mototriciclos y motocarros de lunes a viernes de 6 a 9 de la mañana y de 4 a 7 de la noche, se tendrá en cuenta el último número de la placa.

Así las cosas el lunes y miércoles no podrían circular en el horario antes mencionado las placas terminadas en 1 y 2, los lunes y jueves los terminados en 3 y 4, los martes y jueves el 5 y 6, martes y viernes 7 y 8 y los miércoles y viernes los números 9 y 0.

Aquellos que violen la norma tendrán que cancelar comparendos de 250 mil pesos, que corresponden a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes. En el proyecto están exentos la denominada “caravana presidencial”, las asignadas al cuerpo diplomático o presten servicios de escolta, las pertenecientes a las fuerzas militares y de policía nacional, aquellas que hagan parte de las ambulancias, del cuerpo de bomberos, de la Defensa Civil, las utilizadas por personas con algún tipo de discapacidad y con logos de empresas de servicios públicos.

“La Administración en su Plan de Desarrollo Bogotá Positiva tiene planeado mejorar o mantener el tiempo de desplazamiento de vehículos en las horas pico a través de medidas como la restricción de vehículos y modificación de sentidos viales, consideramos que como las medidas son insuficientes la restricción a motos va a contribuir en mejorar la movilidad en la ciudad”, concluyó Lastra.

Por Elespectador.com

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