Junto a la construcción del viaducto y las estaciones, la instalación de los trenes que conformarán la primera línea del Metro de Bogotá es crucial para el funcionamiento del futuro medio de transporte que conectará el sur con el norte de Bogotá en tan solo 45 minutos.
En ese orden de ideas, mientras las obras en la ciudad avanzan, Carlos Fernando Galán anunció el embarco de los seis vagones que conforman el primer tren, desde China a la capital del país.
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De acuerdo con la información que compartió el mandatario, el tren partió desde la fábrica China Rail Rolling Stock Corporation (CRRC) en la ciudad de Changchun el pasado 25 de julio, y fue embarcado en la urbe portuaria de Quingdao el domingo 3 de agosto.
El recorrido del tren hasta las costas colombianas, y posteriormente Bogotá, tardará alrededor de un mes y medio, por lo cual se espera su arribo a la capital durante la tercera semana de septiembre.
Este tren es solo uno de los 30 que conformarán la flota de la primera línea, los cuales contarán con una longitud de 134 metros y una capacidad para 1.800 pasajeros. Asimismo, cada uno de estos trenes será operado de manera automática y no tendrá la necesidad de un conductor para su funcionamiento.
Respecto al estado general de las obras, con corte al 3 de agosto, la empresa Metro registró un avance del 57 %, el cual se desglosa de la siguiente manera: 51 % obras del viaducto, 75 % estructuras complementarias, 31 % material rodante, 74 % avance patio taller y 16 % de las estaciones que conformarán la primera línea.
Sin embargo, pese al progreso en estos frentes, la interventoría de las obras del Metro reportó recientemente algunos incumplimientos, accidentes de trabajo, retrasos, y desacuerdos con obras no previstas que, de no corregirse, podrían alterar el cronograma para la entrega de las obras, previsto para marzo de 2028.
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Por Redacción Bogotá
