En el marco de la Semana Mundial de la Movilidad Sustentable, la Federación Internacional del Automóvil para Latinoamérica (FIA Región IV) presentó un estudio con algunas cifras sobre movilidad sustentable en Colombia. La federación invitó a las ciudades a seguir promoviendo iniciativas para logras una movilidad amigable con el medio ambiente.
“Es importante que las organizaciones, gobiernos y ciudadanos nos comprometamos integralmente en consolidar un cambio social definitivo que nos permita planificar un futuro más sustentable para todos”, señala Ricardo Morales, presidente del Automóvil Club de Colombia.
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Si bien el estudio mencionó a Medellín y Bogotá como las ciudades en donde más se ha trabajado en movilidad sustentable, se evidencia que los avances son reducidos. Actualmente en Bogotá, según el FIA Región IV , en Bogotá hay 200 buses híbridos de Transmilenio, un bus eléctrico, 50 taxis eléctricos,12 vehículos eléctricos para alquiler y 100 motos eléctricas para uso de la Policía Nacional.
No obstante, de acuerdo al quinto informe de Calidad del aire en Colombia, presentado por el Ideam en el primer semestre de este año, la calidad del aire en la capital del país y la de Antioquia continúa siendo inquietante. Las mayores concentraciones de PM10 se presentaron en las estaciones Carvajal – Sevillana en Bogotá, Las Américas en Yumbo, Tráfico Centro en Medellín, Molinos en Santa Marta y Éxito San Antonio en Medellín.
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Al panorama se le suma que, de acuerdo con un estudio realizado en el 2012 por la firma Internacional Sistemas Sustentable, los mayores niveles de contaminación en el aire se encuentran en los centros urbanos e industriales donde habitan tres cuartas partes de la población colombiana. Según el Departamento Nacional de Planeación, en el 2014 más de 8.600 muertes anuales se atribuyen a la contaminación del aire urbano y un costo de 12 billones anuales atribuidos a la degradación ambiental, equivalente al 1.6% del PIB.
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Por su parte, la Asociación Colombiana de Vehículos Automotores (Andemos) señaló que los vehículos de carga registran la edad más alta con 20,8 años en promedio y emiten anualmente 10.194 toneladas de material particulado.
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Por -Redacción Bogotá - bogota@elespectador.com
