El gobierno distrital de Bogotá avanza con la construcción de Transmilenio por la Avenida 68, una obra clave que busca mejorar la movilidad en la capital. Esta nueva ruta, que se extenderá a lo largo de 16,9 kilómetros desde Venecia hasta la Calle 100, servirá como alimentadora del futuro Metro de Bogotá.
Según el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la implementación de esta troncal reducirá en un 50 % los tiempos de desplazamiento de los ciudadanos. El director de la entidad, Orlando Molano, destacó las múltiples conexiones que facilitarán el tránsito tanto de vehículos particulares como de los buses del sistema Transmilenio. “Tendrá varias conexiones para agilizar el tránsito de vehículos de transporte particular y de los buses de Transmilenio”, comentó Molano.
Leer más: Nuevo carril preferencial para SITP en Chapinero: habrá multas a quien lo invada
Estaciones en el proyecto:
El proyecto incluye la construcción de 21 estaciones distribuidas en nueve grupos a lo largo de la Avenida 68:
Grupo 1:
- Calle 42 Sur
- Calle 40 Sur
- Avenida Primero de Mayo
Grupo 2:
- Calle 18 Sur
- Calle 8 Sur
- Avenida Las Américas
Grupo 3:
- Calle 11
Grupo 4:
- Calle 13
- Calle 19
- Avenida La Esperanza
Grupo 5:
- No contará con estaciones
Grupo 6:
- Calle 53
- Parque Simón Bolívar
- Calle 63
Grupo 7:
- Calle 72
- Calle 80
- Cafam Floresta
Grupo 8:
- Avenida Suba
- Carrera 53
- Traslado estación Avenida Suba
Grupo 9:
- Avenida Carrera 19
- Carrera 11
Le puede interesar: Peatón falleció tras ser arrollado por un bus de Transmilenio en la carrera 30
Con esta ubicación de las estaciones, el Distrito espera que los ciudadanos puedan reducir sus tiempos de viaje a aproximadamente 30 minutos, de un trayecto que actualmente puede demorar hasta dos horas en promedio. Esta mejora significativa en la movilidad busca ofrecer una solución efectiva al congestionado tráfico de Bogotá y optimizar el sistema de transporte público.
Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.
Por Redacción Bogotá
