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                                                                                                                              SITP chocó contra otro bus y dio a parar contra vivienda en vía a La Calera

                                                                                                                              La colisión dejó ocho personas heridas. Según testigos, uno de los buses bajaba por una pendiente y se encontró de frente con el otro vehículo.

                                                                                                                              Redacción Bogotá

                                                                                                                              Archivo particular

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                                                                                                                              El hecho se registró en la Trasversal 9 Este con Calle 97, donde según las primeras versiones, uno de los buses bajaba por la pendiente y se encontró de frente con otro vehículo. Al parecer, al tratar de esquivar al bus se estrelló contra la casa.

                                                                                                                              Por fortuna, un separador ubicado en la vía evitó que el vehículo impactara plenamente contra la estructura. La emergencia fue atendida por Bomberos de la estación Chapinero, así como unidades de tránsito y ambulancias de la Secretaría de Salud.

                                                                                                                              Read more!

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                                                                                                                              En comparación con 2015, el año pasado aumentó un 7% la siniestralidad de los buses del SITP. Sobre las víctimas mortales de los accidentes, el sistema reporta que los más vulnerables son los ciclistas (nueve de ellos murieron en 2016), seguidos de los peatones y los motociclistas (con ocho fallecidos cada uno) y los pasajeros (cuatro casos).

                                                                                                                              Hay otro dato que llama la atención y que sería un indicio de las causas de la alta tasa de accidentalidad de los buses azules: en siete de cada 10 casos, el responsable del accidente es el conductor. Las fallas mecánicas del carro, el estado de las vías y la imprudencia de algún pasajero o peatón suman entre todas apenas un 12% de las causas de los hechos.

                                                                                                                              Archivo particular

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                                                                                                                              El hecho se registró en la Trasversal 9 Este con Calle 97, donde según las primeras versiones, uno de los buses bajaba por la pendiente y se encontró de frente con otro vehículo. Al parecer, al tratar de esquivar al bus se estrelló contra la casa.

                                                                                                                              Por fortuna, un separador ubicado en la vía evitó que el vehículo impactara plenamente contra la estructura. La emergencia fue atendida por Bomberos de la estación Chapinero, así como unidades de tránsito y ambulancias de la Secretaría de Salud.

                                                                                                                              Read more!

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                                                                                                                              En comparación con 2015, el año pasado aumentó un 7% la siniestralidad de los buses del SITP. Sobre las víctimas mortales de los accidentes, el sistema reporta que los más vulnerables son los ciclistas (nueve de ellos murieron en 2016), seguidos de los peatones y los motociclistas (con ocho fallecidos cada uno) y los pasajeros (cuatro casos).

                                                                                                                              Hay otro dato que llama la atención y que sería un indicio de las causas de la alta tasa de accidentalidad de los buses azules: en siete de cada 10 casos, el responsable del accidente es el conductor. Las fallas mecánicas del carro, el estado de las vías y la imprudencia de algún pasajero o peatón suman entre todas apenas un 12% de las causas de los hechos.

                                                                                                                              Por Redacción Bogotá

                                                                                                                              Ver todas las noticias
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