Viaducto del metro, diseñado para evitar el deterioro urbano: Leonidas Narváez

Una de las razones, por las cuales se reabrió el debate sobre la construcción de la primera línea del metro de Bogotá es el impacto urbano, que podría causar en la avenida Caracas un viaducto de 14 metros de alto, en un corredor que tiene menos de 40 metros de ancho. Esto llevó al presidente Gustavo Petro a pedir que se analizaran opciones para modificar el actual contrato del metro elevado y construir un subterráneo. No obstante, desde la Empresa Metro, consideran que dichos miedos se contemplaron y, por esta razón, lo que se diseñó fue una...

Por Alexánder Marín Correa

Periodista con experiencia en periodismo judicial, investigación, local y de datos. Actualmente editor de la sección Bogotá, del diario El Espectador y asociado de Consejo de Redacción (CdR), organización que promueve el periodismo de investigación en Colombia. @alexmarin55Jamarin@elespectador.com

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luz(72468)•04 de abril de 2023 - 10:44 p. m.

Sr Marin. Muy interesantes las tres ultimas ediciones sobre análisis Metro Elevado para Bogotá, pero se le pasó un gran detalle, o es que no conoce bien Bogotá, o estas ediciones le han dado censura para no informar o visualizar el impacto tan abrupto que ocurrirá en estos sectores Patrimoniales: Teusaquillo, Sgrado Corazón, Quinta Camacho. El Patrimonio es inalienable, inembargable e imprescriptible Art. 72 de la C.N, pero en ansias de llevar a cabo negocios inmobiliarios se viola hasta la C.N

Joaquín(51221)•04 de abril de 2023 - 10:39 p. m.

No creo que la Caracas se deteriore más. De la 6ª a la 26 ya está totalmente deteriorada. ¿Qué calle de Bogotá es más fea que la Caracas en ese tramo? Yo me acuerdo de la calle 10 en la época del Cartucho y más o menos es lo que veo hoy a lo largo de la Caracas. ¿Los hoteles pagadiario van a caer todavía más bajo? Yo no tengo suficiente imaginación, necesitaría que me ilustraran...

JULIAN(ys1nh)•04 de abril de 2023 - 02:47 p. m.

Estar debajo de las vías del metro elevado en Brooklyn a eso de las 8 de la noche, en la oscuridad, es cuando uno puede dimensionar que lo peor que se le puede hacer a Bogotá es un metro elevado sobre la Av. Caracas. Todos conocemos los niveles de deterioro e inseguridad desde calle 1 a la calle 72. NO QUEREMOS METRO ELEVADO https://www.google.com/maps/@40.7072978,-73.9546199,3a,75y,105.84h,119.69t/data=!3m7!1e1!3m5!1sjLcFr2Oiyak_amOMaoJ0AQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googl

Carlos(15865)•04 de abril de 2023 - 01:53 p. m.

Igenuidad que raya en lo irresponsable. Lo dijimos el trasmilenio por av caracas en especial el centro si iba a deteriorar y lo tomaria los ilegales y así fue el solo nombrala produce temor. En el metro mostramos fotos, internet, de lo que pasa en Paris parte elevada, tomado por indigencia, inmigrantes un caos , peligroso. Y Corredor central que dizque refugio peatonal para los habitantes de calle, iluminado y bancas le falto camas. Hicimos propuestas serias y nos quedo el recuedo el carnet

juan(9371)•04 de abril de 2023 - 01:37 p. m.

Cuando construyeron TM dijeron lo mismo y vean el deterioro en zonas del centro, a partir de la calle primera al norte ( eso en las calles 15 a la 22 es un peligroso basurero) , incluído Chapinero hasta la calle 85.

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