Estados Unidos podría quedarse sin astronautas en el espacio en 2019
Las dos compañías que tienen contrato con la Nasa para llevar a sus astronautas a la Estación Espacial Internacional (EEI), Boeing y SpaceX, no podrán cumplir el cronograma que tenían previsto y que anticipaba un primer viaje en 2019, según un reporte gubernamental.
AFP y redacción Vivir
Estados uNidos, una d ela spotencias en exporación espacial, podría quedarse sin astronautas orbitando la Tierra en noviembre de 2019, debido a que las compañías Boeing y SpaceX, que eran las encargadas de llevar a los astronautas hasta la Estación Espacial Internacional no podrán cumplir con su cronograma para ese año, informó el gobierno norteamericano.
Como consecuencia de esto, la Nasa podría no tener ninguna manera de enviar astronautas al espacio a partir de noviembre de 2019, cuando los últimos astronautas estadounidenses regresen desde la EEI a la Tierra a través de la nave espacial rusa Soyuz.
La NASA detuvo sus lanzamientos espaciales en 2011, y desde entonces depende de naves rusas para llevar a sus astronautas al espacio. En 2014 le asignó a Boeing y SpaceX la tarea de desarrollar nuevos sistemas de lanzamiento que se podrían utilizar a partir de 2019. En estos momentos hay tres estadounidenses, un alemán y dos rusos en la EEI, donde el promedio de permanencia es de unos cinco a seis meses.
Pero la Oficina de Contraloría Gubernamental (GAO) confirmó en un reporte hecho público este miércoles que ambas compañías estaban retrasadas en sus programas.
Boeing no estará certificada hasta diciembre de 2019 y no en enero como estaba previsto, y SpaceX en enero de 2020 en vez de febrero de 2019.
La consecuencia es que la NASA se quedaría sin un medio de transporte espacial luego de que se venza su contrato con Soyuz en noviembre de 2019.
"NASA está explorando otras opciones, pero no cuenta con un plan B para evitar una interrupción (en los viajes)", se lee en el reporte.
El riesgo es que podrían pasar hasta nueve meses sin un estadounidense en el espacio, pues probablemente las dos compañías no puedan realizar estos viajes espaciales hasta agosto de 2020, según cálculos de la NASA.
Pero la política espacial estadounidense da por sentada una presencia continua, ininterrumpida, de este país en el espacio.
La soluciones para evitar esto no son sencillas: comprar puestos adicionales en el Soyuz no parece viable, pues se trata de un proceso que debe comenzar tres años antes del viaje programado.
Otra opción sería colocar astronautas en los vuelos de prueba de estas dos compañías, pero eso representaría un importante riesgo a la seguridad de los astronautas.
Esta no es la primera noticia que deja mal parada a las exploraciones espaciales de la agencia estadounidense este año. En febrero, el diario Washington Post reveló que Trump quiere convertir la Estación Espacial Internacional (ISS) en una especie de empresa inmobiliaria en órbita, no administrada por el Gobierno, sino por la industria privada. De acuerdo con ese documento, el actual presidente busca que a partir de 2024 no se den más recursos para financiar la continuidad de la ISS, y así dejarla en manos de los privados.
Estados uNidos, una d ela spotencias en exporación espacial, podría quedarse sin astronautas orbitando la Tierra en noviembre de 2019, debido a que las compañías Boeing y SpaceX, que eran las encargadas de llevar a los astronautas hasta la Estación Espacial Internacional no podrán cumplir con su cronograma para ese año, informó el gobierno norteamericano.
Como consecuencia de esto, la Nasa podría no tener ninguna manera de enviar astronautas al espacio a partir de noviembre de 2019, cuando los últimos astronautas estadounidenses regresen desde la EEI a la Tierra a través de la nave espacial rusa Soyuz.
La NASA detuvo sus lanzamientos espaciales en 2011, y desde entonces depende de naves rusas para llevar a sus astronautas al espacio. En 2014 le asignó a Boeing y SpaceX la tarea de desarrollar nuevos sistemas de lanzamiento que se podrían utilizar a partir de 2019. En estos momentos hay tres estadounidenses, un alemán y dos rusos en la EEI, donde el promedio de permanencia es de unos cinco a seis meses.
Pero la Oficina de Contraloría Gubernamental (GAO) confirmó en un reporte hecho público este miércoles que ambas compañías estaban retrasadas en sus programas.
Boeing no estará certificada hasta diciembre de 2019 y no en enero como estaba previsto, y SpaceX en enero de 2020 en vez de febrero de 2019.
La consecuencia es que la NASA se quedaría sin un medio de transporte espacial luego de que se venza su contrato con Soyuz en noviembre de 2019.
"NASA está explorando otras opciones, pero no cuenta con un plan B para evitar una interrupción (en los viajes)", se lee en el reporte.
El riesgo es que podrían pasar hasta nueve meses sin un estadounidense en el espacio, pues probablemente las dos compañías no puedan realizar estos viajes espaciales hasta agosto de 2020, según cálculos de la NASA.
Pero la política espacial estadounidense da por sentada una presencia continua, ininterrumpida, de este país en el espacio.
La soluciones para evitar esto no son sencillas: comprar puestos adicionales en el Soyuz no parece viable, pues se trata de un proceso que debe comenzar tres años antes del viaje programado.
Otra opción sería colocar astronautas en los vuelos de prueba de estas dos compañías, pero eso representaría un importante riesgo a la seguridad de los astronautas.
Esta no es la primera noticia que deja mal parada a las exploraciones espaciales de la agencia estadounidense este año. En febrero, el diario Washington Post reveló que Trump quiere convertir la Estación Espacial Internacional (ISS) en una especie de empresa inmobiliaria en órbita, no administrada por el Gobierno, sino por la industria privada. De acuerdo con ese documento, el actual presidente busca que a partir de 2024 no se den más recursos para financiar la continuidad de la ISS, y así dejarla en manos de los privados.